Opinión
Fórmula 1
¿Por qué Vettel es clave para que Aston Martin triunfe en F1?
Desde que Ferrari confirmó la salida de Sebastian Vettel el pasado mayo, el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 se ha mantenido relajado. Analizamos por qué.
Luke Smith
Editado: 10 sept 2020, 12:05
Copiar enlace
Compartir en Viber
El entusiasmo de los aficionados de la F1 y, naturalmente, de los medios de comunicación, por conocer su próximo paso, siempre fue recibido con tranquilidad por parte de Vettel. Esta no era una decisión que fuese a tomar a la ligera.
"No tengo prisa", dijo Vettel. “Quiero asegurarme de tomar la decisión correcta para mí mismo. Tanto como pueda, me gustaría controlar y asegurarme de que al final sea la decisión correcta para mí".
Tras el anuncio de Sergio Pérez el miércoles por la noche de que dejaría Racing Point al final de la temporada, la confirmación de los planes futuros de Vettel parecía inminente. Los rumores que lo vinculaban con Aston Martin en 2021 se habían prolongado durante un par de meses, pero por fin, se esperaba un anuncio.
Y el jueves por la mañana, el secreto peor guardado de la F1 se hizo oficial: Vettel se uniría al Aston Martin F1 Team en un contrato de varios años a partir de 2021.
Marca un gran cambio de ciclo para Vettel, después de una década en la cima de la F1 con Red Bull y Ferrari. Pero esto no se trata simplemente de encontrar un lugar para prolongar su trayectoria en la F1. Aston Martin podría ofrecer a Vettel el siguiente paso perfecto para escribir el próximo capítulo de la historia.
"Es una nueva aventura para mí con una compañía automovilística verdaderamente legendaria", dijo Vettel en el anuncio del equipo. "Estoy impresionado con los resultados que el equipo ha logrado este año y creo que el futuro parece aún más brillante. La energía y el compromiso de Lawrence Stroll con el deporte es inspirador y creo que juntos podemos construir algo muy especial".
Esto va más allá de las palabras de un comunicado de prensa. Existe un compromiso real por parte de Stroll de convertir a Aston Martin en una verdadera historia de éxito en la F1, siendo la última declaración de intenciones la contratación de un cuatro veces campeón del mundo.
La construcción de una nueva fábrica en Silverstone y la mejora de las instalaciones muestran que este es un equipo que no tendrá miedo en gastar mucho y llegar al límite del próximo límite presupuestario. Puede que actualmente carezca de los recursos de un Red Bull o un Ferrari, pero se están sentando las bases para construir algo potente.
Eso en sí mismo será de gran atractivo para Vettel. Cuando se unió a Ferrari en 2015, la aspiración era construir un equipo a su alrededor de manera similar a Michael Schumacher a principios de la década de los 2000. Pero esos planes nunca se materializaron, y la atención finalmente se centró en Charles Leclerc a su llegada en 2019, lo que dejó a Vettel con una responsabilidad de poco más que ser un piloto.
Sebastian Vettel, Ferrari
En Aston Martin, Vettel será mucho más que eso. Se espera que lidere el equipo desde el principio y ayude a su joven compañero Lance Stroll a mejorar tras su impresionante campaña 2020 hasta la fecha. Por más experimentado que haya sido Pérez, no ha estado inmerso en equipos capaces de ganar campeonatos durante los últimos 10 años. Vettel sí. Es una contribución que tiene un valor enorme.
Todo eso hablará de lo que Vettel quería de su próximo movimiento en la F1. Será más valioso y una pieza central del proyecto de Aston Martin de lo que es ahora en Ferrari. No solo lo querrán, será necesario.
A sus 33 años, Vettel está lejos de la edad de jubilación. A pesar de su sugerencia de que podría pasar el próximo año "en el sofá" o incluso retirarse por completo –algo por lo que pocos hubieran apostado, dada su joven familia–, se ha mantenido con ganas por seguir compitiendo y luchar por victorias. A pesar de lo difícil que está resultando el último año con Ferrari, Vettel no muestra signos de tirar la toalla en Maranello. Es una fortaleza de carácter que le ha valido elogios de Lewis Hamilton y habla del valor que Vettel puede aportar a cualquier equipo de F1.
Así queda ahora el mercado para 2021:
No es solo el atractivo de construir un nuevo proyecto lo que habrá intrigado al alemán. También es la oportunidad de llevar el éxito a una marca como Aston Martin, que tiene una herencia tan rica en el deporte del motor. Vettel es un fan de la historia del automovilismo –aunque esquivó tímidamente una pregunta sobre su coche favorito de James Bond en Hungría–, por lo que la oportunidad de ser parte del futuro de Aston Martin habrá sido enormemente atractiva.
También está la ganancia a corto plazo que se ofrece a Vettel. Una prueba bastante condenatoria de la difícil campaña de Ferrari en 2020 es que unirse a Aston Martin en realidad será un paso adelante en términos de rendimiento puro, dado que Racing Point está dos lugares y 21 puntos por encima en la general del campeonato de Constructores.
El "Mercedes rosa" puede haber sido controvertido, pero no se puede negar que es un monoplaza rápido, y el paso a 2021 significa que Vettel tendrá la oportunidad de pilotar el RP20 por sí mismo. Saber que solo tiene que completar nueve carreras más con el problemático Ferrari SF1000 seguramente le dará a Vettel algo de tranquilidad de cara al próximo año.
Aunque unirse a Aston Martin es una jugada a largo plazo, con un éxito real que no es posible hasta que entren en vigor las nuevas normativas, lo mismo habría sucedido si hubiera permanecido en Ferrari. Así que no sufre una pérdida enorme en ese sentido.
También es probable que las cosas sean mucho más sencillas para Vettel en Aston Martin que en Ferrari. No habrá la misma política interna. Ha sido amigo del director del equipo, Otmar Szafnauer, desde hace muchos años, y el enfoque práctico que toma Lawrence Stroll con el equipo implica que Vettel no tendrá una serie de figuras importantes a las que responder como lo hace ahora en Ferrari.
Aunque hay beneficios naturales por competir con grandes organizaciones y equipos como Ferrari, Aston Martin ofrecerá a Vettel una estructura mucho más simplificada y sencilla para trabajar. Eso podría ser un alivio bienvenido después de cinco años en la olla a presión de Maranello.
También es una buena noticia para la F1 que uno de sus nombres más importantes y figuras más influyentes siga en la parrilla. Vettel es director de la **Asociación de Pilotos de Grandes Premios (**GPDA, por sus siglas en inglés), y es uno de los miembros más prácticos de la parrilla en asuntos importantes, como se vio en las recientes manifestaciones contra el racismo que quería seguir realizando. No tener un piloto de su experiencia e influencia habría sido una gran pérdida para la F1 en su conjunto.
Vettel ahora tiene la oportunidad de entregar su corazón a un nuevo equipo y proyecto a partir de 2021. Sus hechizos con Red Bull y Ferrari demostraron cuánto invierte cada fibra de sí mismo en el equipo para el que corre. Aston Martin no será diferente.
"Todavía tengo mucho amor por la Fórmula 1 y mi única motivación es competir al frente de la parrilla. Hacerlo con Aston Martin será un gran privilegio", dijo el alemán.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vídeo: la bronca de Raikkonen a su equipo en el GP de Italia de F1
Siguiente artículo La 'rubia americana' que dio la victoria a Gasly en Monza y pudo salvar a Hamilton
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Luke Smith
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
3 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
4 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Más de
Sebastian Vettel
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Fórmula 1
Fórmula 1 12 d
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Fórmula 1
Fórmula 1 12 d
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Más de
Racing Point
Fotos: coches rosas en las carreras; ¿el siguiente, el Alpine?
Fórmula 1
Fórmula 1 17 ene 2022
Fotos: coches rosas en las carreras; ¿el siguiente, el Alpine?
La parrilla de F1 2021 completa: pilotos, equipos y contratos
Fórmula 1
Fórmula 1 25 mar 2021
La parrilla de F1 2021 completa: pilotos, equipos y contratos
Aston Martin ultima la presentación de su coche para la F1 2021
Fórmula 1
Fórmula 1 4 ene 2021
Aston Martin ultima la presentación de su coche para la F1 2021
Últimas noticias
GTWCE: Verstappen se queda lejos de la pole en Portimão y Rossi se hunde
GTWE
GTWE GTWE
Portimão
11 h
GTWCE: Verstappen se queda lejos de la pole en Portimão y Rossi se hunde
¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!
Dakar
DAKR Dakar 12 h
¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!
Haas F1 volverá a lucir en Austin la decoración dedicada a Godzilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Haas F1 volverá a lucir en Austin la decoración dedicada a Godzilla
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse