Historia
Fórmula 1 GP de Alemania
La anterior hazaña de lograr un podio en F1 'a tres ruedas'
Aunque no fue una victoria como la de Lewis Hamilton en Gran Bretaña 2020, Stefan Johansson puede presumir de haber logrado un podio en F1 con un neumático destrozado.
Jose Carlos de Celis
Editado: 3 ago 2020, 18:42
Copiar enlace
Compartir en Viber
La carrera del GP de Gran Bretaña 2020 se recordará siempre por el drama de los neumáticos en las últimas vueltas, donde Lewis Hamilton logró llegar a meta en primera posición solo 'a tres ruedas'.
A Valtteri Bottas, Carlos Sainz y Hamilton se les pinchó un neumático a solo unos kilómetros del final, y el inglés salvó el triunfo únicamente porque Red Bull había decidido meter en boxes a Verstappen muy poco antes buscando el punto extra por la vuelta rápida.
La imagen de Hamilton con un Pirelli reventado llegando a la bandera a cuadros recorrió los telediarios de todo el mundo, pero no ha sido el único ejemplo en la historia de un piloto consiguiendo un podio con solo tres neumáticos.
En el GP de Alemania de 1987, el 26 de julio de aquel año, Stefan Johansson logró llegar segundo a la última vuelta, pero su neumático se vino abajo en la primera chicane del circuito, y tuvo que recorrer casi todo el trazado a un ritmo lento. El sueco exprimió como pudo su McLaren y llegó hasta el final, consiguiendo un valioso podio.
Ese no fue el único drama de la carrera... ni la única posición heroica. En la vuelta 37 de 45, Ayrton Senna sufrió un fallo hidráulico en la suspensión activa de su Lotus, y decidió continuar así hasta el final, sin apenas agarre.
El brasileño era cuarto, pero lograría el podio gracias a la tercera posición a la que ascendió tras el verdadero mazazo del gran premio, que fue para Alain Prost. Iba camino de ganar, hasta que la correa del alternador de su McLaren falló cuando solo quedaban cuatro vueltas para el final, dejando al francés tirado (y abatido) en la Ostkurve de Hockenheim.
Recuerda:
Nelson Piquet heredó la victoria en una carrera en la que solo acabaron seis pilotos (Prost fue séptimo). De hecho el brasileño, tras su primer triunfo del año, fue quien recogió a Prost para hacer de "taxista" y llevarle de vuelta al pitlane.
Otros casos así:
Disfruta de esa foto mítica y de otras más del GP de Alemania 1987 aquí
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Horarios y previo del ¿GP del 70º Aniversario de F1? ¡Te explicamos!
Siguiente artículo El motor Mercedes llega a los 1022 CV: ¿por qué hay sospechas?
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
IndyCar
IndyCar 13 h
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC
Barcelona
1 d
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera
WEC
WEC
Barcelona
1 d
6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera
Últimas noticias
MotoGP ratifica a los equipos su intención de disputar el Gran Premio de Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 min
MotoGP ratifica a los equipos su intención de disputar el Gran Premio de Qatar
Oficial: esta será la parrilla de MotoGP en 2027, equipos y pilotos
MotoGP
MGP MotoGP 23 min
Oficial: esta será la parrilla de MotoGP en 2027, equipos y pilotos
Honda confirma que Moreira correrá el año que viene en su equipo oficial; Alonso irá a LCR
MotoGP
MGP MotoGP 39 min
Honda confirma que Moreira correrá el año que viene en su equipo oficial; Alonso irá a LCR
Biard: "El Maserati GT2 será emocionante en 2026; el año que viene queremos continuidad y progresión"
GT2 European Series
GT2 GT2 European Series
Portimão
50 min
Biard: "El Maserati GT2 será emocionante en 2026; el año que viene queremos continuidad y progresión"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse