Así será el tamaño de los equipos de MotoGP para las carreras de 2020
El coronavirus obliga a reducir el personal de los equipos de MotoGP en los grandes premios que se puedan celebrar en 2020. Estos son los números.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
La crisis de COVID-19 ha obligado a cancelar o posponer las primeras 11 rondas de la temporada, y la temporada, como muy pronto, no empezará hasta julio o agosto.
El miércoles, la FIM confirmó que el calendario revisado no contará con los grandes premios de Finlandia, Alemania y, por primera vez en la historia, de Holanda, mientras que la cita de Qatar ya se había cancelado definitivamente también para 2020.
El fin de semana pasado, el CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, dijo que era "optimista" ante la idea de empezar el campeonato a finales de julio o agosto y de poder hacer 10 o 12 carreras, sobre todo en Europa.
La mayoría de esas carreras, si no todas, se llevarían a cabo a puerta cerrada, con una reducción a un equipo esquelético de personal de equipos discutido previamente.
En una actualización el miércoles por la noche, Ezpeleta comunicó que se ha alcanzado un consenso sobre los números para cada equipo oficial y satélite de MotoGP, así como para las categorías de apoyo.
“Hablamos con los equipos y llegamos a un consenso del número máximo, que será 40 para los equipos oficiales, 25 para los satélites, 20 para Moto2 y 15 para Moto3", explicó Ezpeleta.
"Luego, por supuesto, habrá todas las personas que producen la señal de televisión, todo este equipo, luego el número mínimo de personas de Dorna que están a cargo de la organización de la carrera".
"Eso nos dará una media de alrededor de 1.600 personas. Esta es la posibilidad de controlar a la familia MotoGP. Desgraciadamente, por el momento, no habrá prensa ni televisión. Tal vez, pero no estoy seguro, algunos fotógrafos proporcionen imágenes para todos”.
En esa misma actualización, Ezpeleta reveló que uno de los fondos de inversión propietarios de MotoGP, Bridgepoint, ha comprado 10.000 pruebas para detectar el COVID19 y ponerlas a disposición del campeonato.
Ojo porque así está el mercado de MotoGP
Equipo |
Piloto |
Edad |
Contrato |
Repsol Honda |
Marc Márquez Alex Márquez |
27 años 24 años |
Finales de 2024 Final de 2020 |
Ducati |
Andrea Dovizioso Danilo Petrucci |
34 años 29 años |
Final de 2020 Final de 2020 |
Yamaha |
Maverick Viñales Valentino Rossi |
25 años 41 años |
Final de 2022 Final de 2020 |
Suzuki |
Alex Rins Joan Mir |
25 años 22 años |
Final de 2022 Final de 2020 |
KTM |
Pol Espargaró Brad Binder |
28 años 24 años |
Final de 2020 Final de 2020 |
Aprilia |
Aleix Espargaró Andrea Iannone |
30 años 30 años |
Final de 2020 Final de 2020 |
Pramac Ducati |
Jack Miller Pecco Bagnaia |
25 años 23 años |
Final de 2020 Final de 2020 |
Tech3 KTM |
Miguel Oliveira Iker Lecuona |
25 años 20 años |
Final de 2020 Final de 2020 |
Petronas Yamaha |
Fabio Quartararo Franco Morbidelli |
21 años 25 años |
Final de 2022* Final de 2020 |
Avintia Ducati |
Tito Rabat Johann Zarco |
30 años 29 años |
Final de 2021 Final de 2020 |
LCR Honda |
Cal Crutchlow Takaaki Nakagami |
34 años 28 años |
Final de 2020 Final de 2020 |
* Quartararo tiene contrato con Petronas hasta final de 2020, y con el equipo oficial de Yamaha para 2021 y 2022.
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