La Fórmula E también pospone el ePrix de Yakarta por el coronavirus
La primera carrera de Fórmula E que se iba a disputar en Yakarta ha sido pospuesta a consecuencia del coronavirus.
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE20
Sam Bloxham / Motorsport Images
La primera carrera de la Fórmula E en la capital de Indonesia estaba programada para el 6 de junio, pero el evento ha corrido la misma suerte que los de Roma y Sanya en medio de la creciente amenaza de la epidemia COVID-19.
El ePrix de Yakarta ya se había enfrentado a un nacimiento difícil después de que los funcionarios reubicaran la carrera al ser rechazado por la secretaría de Estado el lugar histórico propuesto en un principio, aunque a ello siguió rápidamente un giro de 180 grados cuando las autoridades locales revirtieron su decisión.
El comunicado oficial de la categoría eléctrica dice: "Según las instrucciones del gobernador de Yakarta, Anies Baswedan, y habiendo sido consultado entre la Fórmula E, la FIA, Ikatan Motor Indonesia (IMI) y el comité organizador del ePrix de Yakarta (OC), no será posible correr en Yakarta en la fecha prevista del 6 de junio de 2020”.
"Debido al brote de COVID-19 y al creciente número de casos en Indonesia y Yakarta, se ha tomado la decisión como la línea de acción más responsable, para proteger la salud y la seguridad de los participantes, el personal y los espectadores del campeonato”.
"Seguiremos vigilando la situación de cerca con las autoridades y el comité organizador del ePrix de Yakarta, a fin de evaluar las posibilidades de reprogramar la carrera en una fecha posterior".
La carrera de reemplazo podría ser en Valencia
Motorsport.com entiende que el hueco original del ePrix de Roma del 4 de abril se mantiene disponible para que se celebre una carrera en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. Todos los coches fueron transportados a este lugar donde se disputan los test de pretemporada directamente después de la última ronda en Marrakesh.
Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E, reconoció que la celebración de carreras en circuitos permanentes, en lugar de urbanos, era una de las alternativas consideradas por el campeonato para reforzar el calendario 2019-2020.
Longo comentó: "Con el creciente número de casos de COVID-19 en los países donde la Fórmula E tiene actualmente eventos programados, estamos evaluando planes de contingencia para disminuir el impacto del coronavirus y mantener el mayor número posible de carreras en el calendario de la sexta temporada".
"Es una situación que evoluciona día a día y seguimos siendo realistas y flexibles en nuestro enfoque para las opciones alternativas, que se comunicarán a su debido tiempo".
"Las diferentes opciones son la adición de dobles carreras a los eventos existentes, el uso de instalaciones permanentes y la realización de carreras a puerta cerrada si es necesario, y si las autoridades locales lo aconsejan, en un lugar determinado".
Dado el alto número de casos de COVID-19 en Corea del Sur, el ePrix inaugural de Seúl, que debía preceder directamente a Yakarta el 3 de mayo, parece cada vez más amenazado.
El ePrix de París, previsto para el 18 de abril, también podría estar en peligro tras el anuncio de que la carrera de resistencia de motos de las 24 horas de Le Mans ha sido aplazada de su fecha original del 18-19 de abril al 5-6 de septiembre.
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