Noticias
MotoGP
Márquez: “Hace dos semanas no podía ni levantar un vaso de agua”
Marc Márquez explicó este miércoles en Cervera que la recuperación de su hombro derecho lesionado está siendo mucho más complicada de lo que se había previsto en un principio.

Germán Garcia Casanova
Editado: 22 ene 2020, 11:50
Copiar enlace
Compartir en Viber

Cervera.- El piloto de Honda pasó por el quirófano el pasado mes de noviembre para operarse el hombro derecho, que se había lesionado tras una serie de caídas durante el tramo final de la temporada.
Márquez tenía la mala experiencia de la lesión en el hombro izquierdo, que arrastró durante años antes de operarse en 2018. Comparando ambos procesos de rehabilitación y el grado de lesión de cada una, se preveía que esta vez las cosas serían más sencillas, pero no está siendo así.
A falta de 15 días para el arranque de la pretemporada con el test de Sepang, Marc aún no se ha subido a una moto desde que terminaron los ensayos de noviembre en Jerez, y espera poder hacerlo antes de ir a Malasia, de lo contrario “poco sentido tendrá hacer esos test”.
“La operación parecía a priori más simple, pero no así el tiempo de recuperación, por eso avancé la entrada al quirófano todo lo que pude, priorizando mi recuperación. Parecía todo más simple pero la rehabilitación está siendo más compleja, con alguna dificultad. El año pasado ya llegué muy justo a los test y este año va a ser parecido, las dos últimas semanas hemos dado un paso adelante, pero antes de Reyes (6 de enero) no era nada optimista”, explicó Marc tras presentar una exposición de cuadros pintados por el piloto con la rueda trasera de su moto, en un evento de Repsol.











11
“Estoy haciendo dos horas de rehabilitación por la mañana y dos más por la tarde, dedico casi todo el día a mi cuerpo, a mejorar, tratando de llegar al test de Sepang, pero siempre pensando que la primera carrera es en Qatar el 8 de marzo, y los plazos se deben ir cumpliendo”.
“La recuperación no ha sido más intensa que el año pasado, ha sido menos dolorosa pero más difícil. Ya me avisaron que cuando abres el hombro hay muchos nervios y músculos y se podía tocar algo que afectara ciertos músculos que para la movilidad y la fuerza del hombro son muy importantes y es en lo que estamos trabajando. Hasta hace dos semanas tenía cero fuerza y no podía levantar ni un vaso de agua. Pero en los últimos días el nervio se ha empezado a estimular y hemos mejorado bastante”, explicó.
Más de MotoGP:
- Yamaha quiere una moto en 2020 que pueda “luchar en grupo”
- Lorenzo será nombrado Leyenda de MotoGP en el próximo GP de España
- Rossi vuelve al trabajo para preparar su temporada más decisiva
De cara al inicio de temporada, la lesión puede ser un hándicap para Marc, que tendrá que lidiar con los ataques de unos rivales que intentarán sacar partido.
“Es difícil ahora saber qué tipo de temporada tendremos. En cualquier caso, el hombro no me va a privar de nada, el año pasado gestioné los entrenamientos las tres o cuatro primeras carreras, espero este año llegar mejor para poder ir a tope desde la primera carrera. Va a ser una temporada competida, parece que ganar el título el año pasado fue fácil, pero no lo fue y este año los rivales darán un paso adelante seguro”.
La temporada pasada el piloto de Honda no tuvo vacaciones para recuperarse del hombro izquierdo, y este año le ha pasado lo mismo con el derecho. Son dos años ya seguidos sin descanso, sin desconectar y con la máxima presión, juntándose unas temporadas con otras.
“Se va haciendo largo y este fue, precisamente, uno de los temas que planteó Alberto Puig (director de HRC) cuando hablamos de operarme el hombro derecho en noviembre”, dijo Marc.
“Alberto lo analiza todo y cuando nos reunimos con los médicos una de las preguntas que me hizo era si estaba preparado psicológicamente para pasar otro invierno igual. Y es ahí donde, si quiero cumplir mis sueños tocan sacrificios, tocan prioridades y aunque tenía todas mis vacaciones organizadas, tuve que cancelarlo todo, porque el sacrificio es el único camino para seguir luchando por los títulos”, zanjó el campeón del mundo.
↓ Las 10 'víctimas' favoritas de Marc Márquez ↓


Cuando todavía corrían en Moto2, Iannone fue derrotado en tres ocasiones por Marc Márquez


Rins suma 2 victorias en MotoGP, pero podrían ser 5 de no haber estado Márquez.


El alemán solo tiene un podio en MotoGP, un segundo puesto en Laguna Seca que habría sido una victoria de no estar Márquez. En Moto2 también le ganó en 3 ocasiones.


Si es difícil ganar a Márquez, más aún con la misma moto. Que se lo digan a Crutchlow...


Nico Terol fue uno de los principales rivales de Márquez en 125cc y en 5 ocasiones quedó segundo tras él.


En un 2019 increíble, solo Márquez ha evitado que Quartararo consiguiera su primera victoria en MotoGP, en 5 grandes premios.


Polyccio y Marc se vieron las caras muchas veces en 125cc y Moto2 y casi siempre el duelo fue del lado del ilerdense.


En los mano a mano, Dovizioso le tiene tomada la medida a Márquez, aunque el italiano ha sido segundo más veces por detrás del español.


Hasta 8 veces ha tenido que escuchar el himno español Lorenzo en honor a Márquez siendo él segundo.


El compañero más longevo de Márquez fue derrotado hasta en 9 carreras.


Si no fuera por Márquez, Rossi tendría 11 victorias más. Sorprendente que haya sido segundo tantas veces por detrás del #93.
22
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Yamaha quiere una moto en 2020 que pueda “luchar en grupo”
Siguiente artículo MotoGP confirma el calendario 2020 y mantiene Finlandia provisional
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Germán Garcia Casanova

Mientras Aprilia da libertad a sus pilotos, Ducati lo tienen claro: "Solo buscamos el mejor resultado para Marc"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
13 h
Mientras Aprilia da libertad a sus pilotos, Ducati lo tienen claro: "Solo buscamos el mejor resultado para Marc"

Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
22 h
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda

Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
![]()
Más de
Marc Márquez

Alex Márquez: "He decidido no atacar a Marc; tenía velocidad pero no para pasarle de forma segura"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
13 min
Alex Márquez: "He decidido no atacar a Marc; tenía velocidad pero no para pasarle de forma segura"

Márquez: "Hoy he tenido que sacar todas las cartas de la baraja para ganar"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
52 min
Márquez: "Hoy he tenido que sacar todas las cartas de la baraja para ganar"

Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 h
Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
Últimas noticias

Alex Márquez: "He decidido no atacar a Marc; tenía velocidad pero no para pasarle de forma segura"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
13 min
Alex Márquez: "He decidido no atacar a Marc; tenía velocidad pero no para pasarle de forma segura"

Dura caída de Martín en Australia que le aleja de la batalla por el título tras fracturarse el radio de la mano derecha
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
34 min
Dura caída de Martín en Australia que le aleja de la batalla por el título tras fracturarse el radio de la mano derecha

Márquez: "Hoy he tenido que sacar todas las cartas de la baraja para ganar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
52 min
Márquez: "Hoy he tenido que sacar todas las cartas de la baraja para ganar"

Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse