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Mercedes también se 'pasa' al ciclismo junto a los ganadores del Tour
Mercedes ha anunciado una colaboración con los equipos de vela y ciclismo INEOS, ganadores de siete Tour de Francia.

Jose Carlos de Celis
Editado: 18 dic 2019, 15:45
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Mercedes no se conforma con ser el equipo referencia en Fórmula 1, sino que además pretenden sobresalir en otros deportes. Los alemanes han anunciado una asociación junto a INEOS, equipo que suma siete victorias generales en el Tour de Francia (cuatro con Froome, y una con Bernal, Wiggins y Thomas) y que, en vela, aspira a ganar la prestigiosa Copa América.
En esa asociación, que en el caso del equipo de vela ya arrancó el pasado agosto, los equipos trabajarán juntos en "desarrollar e implementar innovaciones en ingeniería, ciencias humanas, simulación y análisis de datos", tal y como explicó Mercedes en un comunicado.
"Las demandas técnicas de la Fórmula 1 nos permiten estar en una buena posición para afrontar desafíos técnicos avanzados en áreas específicas de navegación y ciclismo, con un enfoque particular en la aerodinámica y la capacidad de fabricación de los componentes clave", explicó Toto Wolff, director del equipo de F1.
Mercedes además reveló una nueva división llamada Mercedes-Benz Applied Science (MBAS), que "aprovecha lo mejor de las tecnologías aeroespaciales y de automovilismo para ofrecer un rendimiento en los dominios de tierra, mar y aire".
"Aprovechar la experiencia y éxito inigualables del equipo de Fórmula 1 de Mercedes para apoyar nuestras ambiciones deportivas en la navegación y el ciclismo es una propuesta emocionante para nosotros", declaró Sir Jim Ratcliffe, fundador y presidente de INEOS.
"Al igual que el ciclismo y la vela, la Fórmula 1 es un deporte que combina con éxito el rendimiento humano y de la máquina, por lo que estamos en una posición sólida para aprender unos de otros".
La colaboración técnica entre Mercedes e INEOS en ciclismo dará lugar a proyectos para mejorar el rendimiento aerodinámico, el uso de tecnologías electrónicas y de sensores actualizados para un mejor análisis del deportista y el equipo, y mayor información del rendimiento.
INEOS, a su ya destacado equipo, añade para la próxima temporada los fichajes del campeón del mundo de contrarreloj, Rohan Dennis, así como de Richard Carapaz, el español Carlos Rodríguez, Ethan Hayter y Brandon Rivera. Todos ellos se unen a un elenco brillante formado por, entre otros, Chris Froome, Castroviejo, Kwiatkowski, Geraint Thomas o el vigente ganador del Tour, Egan Bernal.
Es la segunda noticia reciente que relaciona a un equipo de Fórmula 1 con uno de ciclismo.
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Ahora que los ganadores del Tour tendrán el apoyo de los alemanes, recordamos todos los coches con motor Mercedes en la historia de la F1
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)

Motor: Mercedes M196 L8
Pilotos: Juan Manuel Fangio, Hans Herrmann, Karl Kling, Stirling Moss, André Simon, Piero Taruffi

Motor: Mercedes M196 L8
Pilotos: Juan Manuel Fangio, Hans Herrmann, Karl Kling y Stirling Moss

*Motor: El nombre oficial era Sauber LH10 V10, pero era motor Mercedes (de hecho en el lateral del coche lo reflejaban con una pegatina)
Pilotos: JJ Lehto, Karl Wendlinger

Motor: Mercedes 2175B V10
Pilotos: JJ Lehto, Karl Wendlinger, Andrea de Cesaris y Heinz-Harald Frentzen

Motor: Mercedes FO 110 V10
Pilotos: Mika Hakkinen y Mark Blundell

Motor: Mercedes FO 110 V10
Pilotos: Mika Hakkinen, Jan Magnussen, Nigel Mansell y Mark Blundell

Motor: Mercedes FO 110 V10
Pilotos: Mika Hakkinen y Mark Blundell

Motor: Mercedes FO 110D V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110D V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110E V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110G V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110H V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110J V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110K V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110M V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard (en la foto aparece el probador, Alexander Wurz)

Motor: Mercedes FO 110P V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110Q V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110Q V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard

Motor: Mercedes FO 110R V10
Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa y Alexander Wurz

Motor: Mercedes FO 108S V8
Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya y Pedro de la Rosa

Motor: Mercedes FO 108S V8
Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa y Gary Paffet

Motor: Mercedes FO 108T V8
Pilotos: Fernando Alonso y Lewis Hamilton

Motor: Mercedes FO 108V V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen

Motor: Mercedes FO 108W V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen

Motor: Mercedes FO 108W V8
Pilotos: Jenson Button y Rubens Barrichello

Motor: Mercedes FO 108W V8
Pilotos: Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi y Giancarlo Fisichella

Motor: Mercedes FO 108X V8
Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg

Motor: Mercedes FO 108X V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button

Motor: Mercedes FO 108X V8
Pilotos: Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi y Paul di Resta

Motor: Mercedes FO 108Y V8
Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg

Motor: Mercedes FO 108Y V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button

Motor: Mercedes FO 108Y V8
Pilotos: Adrian Sutil, Nico Hulkenberg y Paul di Resta

Motor: Mercedes FO 108Z V8
Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg

Motor: Mercedes FO 108Z V88
Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button

Motor: Mercedes FO 108Z V8
Pilotos: Nico Hulkenberg y Paul di Resta (Jules Bianchi fue el probador)

Motor: Mercedes FO 108F V8
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Motor: Mercedes FO 108F V8
Pilotos: Jenson Button y Sergio Pérez

Motor: Mercedes FO 108F V8
Pilotos: Adrian Sutil y Paul di Resta

Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Jenson Button y Kevin Magnussen

Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Nico Hulkenberg y Sergio Pérez

Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas

Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Nico Hulkenberg y Sergio Pérez

Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas

Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Romain Grosjean y Pastor Maldonado

Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Esteban Ocon y Pascal Wehrlein

Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas

Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Sergio Pérez y Esteban Ocon

Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Lance Stroll

Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas
![Sahara Force India VJM11 (2018) [A mitad de temporada pasó a ser Racing Point]](https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/0ZrvoGN0/s700/f1-barcelona-march-testing-2018-sergio-perez-sahara-force-india-vjm11.webp)
Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Sergio Pérez y Esteban Ocon

Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Sergey Sirotkin y Lance Stroll

Motor: Mercedes M10 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

Motor: BWT Mercedes V6 t h
Pilotos: Sergio Pérez y Lance Stroll

Motor: Mercedes M10 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Robert Kubica y George Russell
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