El último título de Jorge Lorenzo en MotoGP

La lucha por el Mundial de MotoGP 2015 se alargó hasta la última carrera en Valencia. Valentino Rossi se las había apañado para ser líder toda la temporada gracias a su regularidad a pesar de haber sumado solo cuatro victorias. Marc Márquez quedó descartado antes de tiempo por culpa de las caídas, mientras que Jorge Lorenzo se convirtió en el principal aspirante al ser quien más triunfos consiguió ese año.

La temporada ya había empezado con polémica tras el toque que tuvieron Rossi y Márquez en Argentina jugándose la carrera, el origen de una guerra que estallaría meses más tarde en Malasia. En Holanda volvieron a tenerla tras un polémico triunfo del italiano saltándose la última chicane, pero el lío se montó a partir del Gran Premio de Australia. Allí, los tres protagonistas más Andrea Iannone pelearon por la victoria. El #46 fue el que quedó fuera del podio y su ventaja en el campeonato se vio reducida. Las cuentas dejaron de salirle y en Sepang tras un cruce de declaraciones con el #93 en rueda de prensa acabó pegándole una patada en la carrera. 

Rossi fue sancionado a salir último en Valencia. Llegó con siete puntos de ventaja sobre Lorenzo y necesitaba ser segundo como mínimo si el español ganaba. Aunque remontó hasta la cuarta plaza, el balear se imponía y conseguía su tercer título de MotoGP.

Seis años más tarde el panorama es bien distinto. Márquez ganó todos los campeonatos desde entonces hasta 2019 y se impuso en 32 de las 72 carreras disputadas (44%). Sin embargo, una lesión en 2020 cortó esa tendencia y tras pasarse la temporada en blanco, desde su reaparición en 2021 solo ha ganado tres grandes premios.

Lorenzo, por su parte, decidió firmar por Ducati a principios de 2016 tras la renovación de Rossi. En su última campaña en Yamaha consiguió cuatro victorias más, antes de emprender la aventura de rojo. El primer año solo consiguió tres podios, pero en el segundo sumó sus tres últimos triunfos antes de irse a Honda. Con la marca del ala dorada tuvo un año para olvidar, por culpa entre otros de las lesiones, y tras cerrar la campaña sin un solo podio por segunda vez desde su debut en el campeonato en 2002, decidió colgar el casco.

Mientras, Rossi consiguió alargar su carrera hasta los 42 años. En 2016 volvió a acabar subcampeón del mundo, con dos victorias. Un año después sumó en Assen su último triunfo hasta la fecha, terminando el campeonato en tercera plaza. En 2018 curso repitió el mismo puesto, pero no llegó a ganar. Peor le fue en 2019, cuando acabó 7º. Il dottore firmó su último podio en 2020 y desde entonces su rendimiento cayó en picado. Tras mudarse al equipo satélite Petronas en 2021, en verano anunció su retirada a la conclusión de la última carrera.

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