Fórmula 1 GP de Japón

Tifón Hagibis: la F1 trabaja para minimizar el impacto en el GP de Japón

Se espera que el tifón Hagibis toque tierra el sábado, por lo que existe una alta probabilidad de que los fuertes vientos y las lluvias interrumpan el GP de Japón de F1.

Redacción

Editado: 10 oct 2019, 6:33

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

El tifón Hagibis que amenaza la disputa del GP de Japón, alcanzó la categoría más alta en la escala de Saffir-Simpson que mide la fuerza de los ciclones tropicales como tifones y huracanes.

Los peligros del tifón ya han provocado que se cancelen dos partidos del Mundial de Rugby que se iban a disputar el sábado, y la F1, junto a la FIA y los encargados de la carrera nipona, evalúa la situación para determinar si es necesario tomar medidas también en Suzuka.

En un comunicado conjunto emitido por la FIA y la F1 el jueves, explicaban lo siguiente: “La FIA, la Fórmula 1, el Circuito de Suzuka y la Federación Japonesa de Automóviles están monitoreando de cerca el tifón Hagibis y su potencial impacto en el Gran Premio de Fórmula 1 2019 de la FIA".

"Se está haciendo todo lo posible para minimizar la interrupción del programa de la Fórmula 1, pero la seguridad de los aficionados, competidores y todo el que acuda al circuito de Suzuka sigue siendo la máxima prioridad".

"Todas las partes continuarán monitoreando la situación y aportarán más actualizaciones a su debido tiempo".

La Agencia de Meteorología de Japón dice que sus últimos pronósticos son que lo peor llegará a Suzuka el sábado, aunque el momento exacto y la ubicación de cuándo tocará tierra el tifón aún no es seguro. Los pronósticos sugieren una velocidad del viento de 100 km/h en el centro del tifón, con ráfagas que pueden llegar a 140 km/h, y posibilidad de inundaciones en zonas costeras.

También puedes leer:

Si bien las indicaciones a principios de esta semana eran que el tifón podría arruinar el domingo, ahora parece más probable que toque tierra el sábado antes de seguir hacia el norte, lo que significa que la carrera no estará amenazada, pero sí la clasificación.

Según el modelo estudiado por el meteorólogo austriaco Steffen Dietz, que trabajó en la F1 durante varios años cuando la empresa Ubimet era la encargada de ofrecer las previsiones oficiales a los equipos y la FIA, se espera que Hagibis toque tierra 200 km al este de Suzuka durante el sábado por la noche, con lluvias torrenciales durante la jornada en pista y ráfagas de hasta 120 km/h.

Esas condiciones podrían complicar mucho la actividad en pista, por lo que no se descarta un cambio en los horarios del GP de Japón 2019. Eso ya pasó en 2004, cuando la clasificación se pospuso hasta el domingo debido a otro tifón.

Trazado inusual y sede de polémicas y títulos: curiosidades de Japón

Esta será la 35ª edición del GP de Japón en F1. En el calendario desde 1976, se han disputado 30 carreras en Suzuka y cuatro en Fuji. Mario Andretti, con un Lotus, fue el primer ganador.

Y fue en esa edición, en Fuji, la famosa carrera que le dio el título a James Hunt, con el abandono de Niki Lauda bajo una fuerte lluvia. El episodio es clave en la película

Suzuka es la única pista de todo el calendario de la F1 con la primera mitad del circuito en sentido contrario a las agujas del reloj y la segunda mitad en sentido horario.

En 30 ediciones del GP de Japón disputadas en Suzuka, el autor de la pole solo ganó la carrera en 16 de ellas.

Michael Schumacher es el más exitoso del GP de Japón con seis victorias: 1995, 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004.

Pero Lewis Hamilton puede igualar el registro del alemán este año, ya que lleva allí cinco victorias: 2007, 2014, 2015, 2017 y 2018.

McLaren es el equipo con más triunfos en Japón, con nueve triunfos, pero Mercedes ha ganado en todas las ediciones desde el comienzo de la era híbrida de la F1.

Alonso ganó en Japón dos veces (una en Suzuka en 2006 y otra en Fuji en 2008). La primera de ellas llegó tras un histórico abandono de Schumacher, cuyo motor Ferrari se rompió por primera vez en años. Fue un golpe importante del asturiano a su segundo mundial.

Durante mucho tiempo, el GP de Japón fue la penúltima carrera de la temporada de F1, por lo que fue escenario de 12 grandes premios en los que se decidió el título. El primero fue con James Hunt, en 1976, y el último en 2011, con Sebastian Vettel, aunque en ese momento ya no estaba entre las tres últimas citas del año.

En una de las carreras decisivas, en 1989, se dio uno de las finales de campeonato más polémicos. Ayrton Senna y Alain Prost se chocaron (eran compñañeros), el francés abandonó y el brasileño volvió a pista para ganar. Poco después, Senna fue descalificado, y el título cayó en manos de Prost.

Sin embargo, Suzuka fue el lugar donde Ayrton Senna ganó sus tres títulos.

En 1988...

En 1990 (con otro 'accidente' con Prost)

Y en 1991.

14

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Leclerc asegura que su duelo con Vettel no perjudicará a Ferrari

Siguiente artículo La actualización de Mercedes para remontar en el GP de Japón

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Redacción



Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano

MotoGP

MotoGP 6 d

Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano



WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto

WSBK

WSBK 10 d

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto



WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico

WSBK

WSBK

Estoril

17 d

WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico

Últimas noticias



A qué hora es la Práctica del viernes de MotoGP en Sepang y cómo verla en TV

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

11 min

A qué hora es la Práctica del viernes de MotoGP en Sepang y cómo verla en TV



Martín: "Si no me estuviera jugando el título, estaría en casa con yeso en la mano"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

1 h

Martín: "Si no me estuviera jugando el título, estaría en casa con yeso en la mano"



Mir: "Necesitaba parar; tenía problemas de visión por cansancio y en Misano empecé a no poder controlarlos"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Mir: "Necesitaba parar; tenía problemas de visión por cansancio y en Misano empecé a no poder controlarlos"



Martín y Fernández, declarados aptos bajo revisión para salir al FP1 en Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Martín y Fernández, declarados aptos bajo revisión para salir al FP1 en Sepang

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse