Resumen de la jornada

S-CER Rallye Princesa de Asturias

Victoria incontestable de Cohete Suárez en el Princesa

José Antonio Suarez venció en casa a los mandos del Skoda Fabia R5 sin dar opción a nadie. El asturiano fue profeta en su tierra.

Carlos Barazal

Editado: 14 sept 2019, 15:05

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

José Antonio Suarez - Alberto Iglesias (Skoda Fabia R5)

José Antonio 'Cohete' Suarez ganó con holgura el Rally Princesa de Asturias en una jornada que deparó alguna gran sorpresa detrás de él. El de Pravia sólo tenía que llegar a meta tras la ventaja amasada en la jornada del viernes. Y, sin cometer ningún error, estuvo muy cómodo en casa con el Skoda Fabia R5.

Tras el abandono de José María López en la primera jornada, el campeonato se le había puesto de cara a Iván Ares con la segunda posición que ostentaba y con la gran ventaja que tenía sobre Surhayen Pernía. En el TC Plus, Ares no entraba en la lucha con Suarez y además, Pernía sufría problemas, lo que le dejaba la diferencia entre ellos en casi un minuto. Pero en el TC8, Colunga, Ares se salía y arrancaba una rueda trasera, quizá fruto de haberse desconcentrado al no estar metido en luchas. El caso es que el gallego desaprovechaba una gran oportunidad de haber dado un paso de gigante hacia el título.

También puedes leer:

El abandono dejaba a Pernía y su Hyundai en segunda posición con Joan Vinyes entrando en el podio con su Suzuki. Ordoñez con el Polo R5 era cuarto, a poco más de 7 segundos, y Roberto Blach 5º. Quedaba la segunda pasada por los tramos de la mañana para completar la prueba.

Mientras Suarez y Pernía no tenían mayor problema en completar los tramos, por detrás quedaban sorpresas todavía. Antes del penúltimo tramo, Alberto Ordoñez se ponía a 1,2 segundos de Vinyes con el podio en juego. Pero el del Polo se salía, dejando el podio expedito para el de Suzuki y a él con un gran resultado perdido. 

Tras las tres posiciones de podio se colocaba en cuarta posición Roberto Blach con el Citroen DS3 R5 por delante de Alvaro Iglesias con Ford Fiesta N5 y Angel Paniceres con el Kia Rio N5. Séptimo llegaba a meta Alberto Monarri con el Abarth 124 rally R-GT venciendo en la categoría de dos ruedas motrices. Jesús Puras, en su vuelta al ruedo de los rallies, acabó en la 9ª posición. 

Resultados finales del Rally Princesa de Asturias - CERA 2019

P. N. Equipo Vehículo Gr
Cl Primero
Anterior Tiempo 1º 9 Jose Antonio Suarez
Alberto Iglesias Skoda 
Skoda Fabia R5 1º R5
1º 1  
  01:41:52.800 2º 3 Alejandro Surhayen Pernia
Alba Sanchez Hyundai 
Hyundai i20 R5 2º R5
2º 1 01:58.500
01:58.500 01:43:51.300 3º 4 Joan Vinyes
Jordi Mercader Suzuki 
Suzuki Swift Sport R+ N5 1º N5
3º 1 04:00.700
02:02.200 01:45:53.500 4º 6 Roberto Blach
Jose Murado Citroën 
Citroën DS3 R5 3º R5
4º 1 04:48.800
00:48.100 01:46:41.600 
(00:10.000) 5º 27 Alvaro A. Iglesias
Rodrigo Sanjuan Ford 
Ford Fiesta N5 2º N5
5º 1 06:16.300
01:27.500 01:48:09.100 6º 25 Angel Paniceres
Francisco Javier Alvarez Kia 
Kia Rio N5 3º N5
6º 1 07:33.500
01:17.200 01:49:26.300 7º 7 Alberto Monarri
Alberto Chamorro Abarth 
Abarth 124 Rally R-GT 1º R-GT
7º 1 08:27.100
00:53.600 01:50:19.900 8º 20 "Dedo" .
Maurizio Barone Renault 
Renault Clio N5 4º N5
8º 1 08:42.100
00:15.000 01:50:34.900 
(00:20.000) 9º 10 Jesus Puras
Juan Carlos Dorado Citroën 
Citroën C3 R5 4º R5
9º 1 08:59.800
00:17.700 01:50:52.600

 

Surhayen Pernía - Alba Sánchez,  Hyundai i20 R5, Rally Princesa de Asturias

Iván Ares - David Vázquez, Hyundai i20 R5, Rallye Princesa de Asturias

Surhayen Pernía - Alba Sánchez (Hyundai i20 R5)

José María López - Borja Hernández (Citroen C3 R5)

Francisco López - Borja Odriozola (Hyundai i20 R5)

José María López - Borja Hernández (Citroen C3 R5)

Jesús Puras - Juan Carlos Dorado (Citroen C3 R5)

Francisco López - Borja Odriozola (Hyundai i20 R5)

Joan Vinyes - Jordi Mercader (Suzuki Swift Sport R+ N5)

José Antonio Suarez - Alberto Iglesias (Skoda Fabia R5)

José Antonio Suarez - Alberto Iglesias (Skoda Fabia R5)

Alberto Monarri - Alberto Chamorro (Abarth 124 Rally R-GT)

José Antonio Suarez - Alberto Iglesias (Skoda Fabia R5)

José Antonio Suarez - Alberto Iglesias (Skoda Fabia R5)

14

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior 'Cohete' Suarez, intratable en casa con su Fabia R5

Siguiente artículo Pepe López, primer líder en Llanes

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Carlos Barazal



El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

21 h

El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio



¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2023

¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?



Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953

WEC

WEC 17 nov 2020

Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953

Más de

Jesus Puras



Chus Puras y su nueva aventura dakariana

Dakar

Dakar 15 nov 2019

Chus Puras y su nueva aventura dakariana



Pernía gana en casa y aprieta el campeonato

S-CER

S-CER

Rallye Santander

12 oct 2019

Pernía gana en casa y aprieta el campeonato



El Rallye de Santander cierra 40 años de historia

S-CER

S-CER

Rallye Santander

12 oct 2019

El Rallye de Santander cierra 40 años de historia

Últimas noticias



Tesla dice que el nuevo Roadster podría alcanzar 531 km/h de velocidad máxima

Coches

Auto Coches

Tesla dice que el nuevo Roadster podría alcanzar 531 km/h de velocidad máxima



La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

8 h

La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados



La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

9 h

La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1



Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

9 h

Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse