Artículo especial
MotoGP GP de Gran Bretaña
Así actuó el airbag en la brutal caída de Dovizioso y Quartararo
Alpinestars reveló los datos de cómo funcionó el airbag en el accidente del inicio del GP de Gran Bretaña 2019 de MotoGP
Jose Carlos de Celis
Editado: 9 sept 2019, 9:32
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Silverstone acogió la última carrera de MotoGP antes de un parón de dos semanas, una cita con un final que se recordará durante mucho tiempo, el del adelantamiento in extremis de Rins a Márquez para ganar.
Sin embargo, parte del resultado había empezado a decidirse mucho antes, en el inicio. Fabio Quartaro se fue al suelo en la salida de la primera curva y su motor se deslizó hacia el piano exterior, donde llegaba Andrea Dovizioso. El italiano se topó de golpe con la M1, que atropelló, saliendo despedido por los aires.
Fue un accidente muy aparatoso tras el que incluso Dovizioso tuvo que ser hospitalizado después de perder el conocimiento. Afortunadamente ambos salieron mejor de lo que las imágenes hacían presagiar, y los dos estuvieron en el test de Misano de esa misma semana (Quartararo incluso fue el más rápido).
En ese desenlace feliz tuvo mucho que ver el airbag, dispositivo obligatorio para todos los pilotos del mundial desde 2018. Y Alpinestars, la marca de ambos pilotos, puso las cifras sobre la mesa. O sobre las redes sociales. En Twitter publicaron los datos, y son muy llamativos.
El airbag del piloto de Yamaha se desplegó completamente nada menos que 60 milésimas antes de su primer impacto con el suelo del circuito británico. Más aún sorprende en el caso de Dovizioso, cuyo airbag se desplegó 150 milésimas antes de su primer impacto con el suelo (la naturaleza de su caída fue diferente, 'volando' antes de golpear el asfalto).
Ambos estarán en el Gran Premio de San Marino que albergará Misano la próxima semana. Algo que habríamos firmado, sin duda, en el momento en el que vimos en directo la caída. Larga vida al airbag.
Recuerda las fotos de la brutal caída de Dovi y Quartararo
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