Mir: “El test fue mucho mejor de lo que esperaba después de tanto tiempo parado”
Joan Mir se dio por satisfecho después de volver a subirse a la Suzuki en Misano, tras haberse perdido las últimas dos carreras como consecuencia del accidente sufrido en Brno.
La caída se produjo en el test celebrado el lunes posterior al Gran Premio de la República Checa (4 de agosto), cuando el español se fue al suelo en la entrada de la primera curva del trazado checo, circulando a unos 280 km/h y por razones que todavía no se han esclarecido.
Mir terminó ingresado en el hospital con una contusión pulmonar que le obligó a permanecer allí unos días, antes de poder regresar a casa en un avión medicalizado.
Una vez que su organismo reabsorbió la sangre que se desprendió del pulmón, el mallorquín pudo volver a entrenarse, aunque no llegó a tiempo ni para tomar parte en la prueba de Spielberg, ni tampoco en el Gran Premio de Gran Bretaña de la semana pasada.
Más de MotoGP:
Suzuki confirmó que el balear reaparecería en las dos jornadas de ensayos que el jueves y el viernes se llevaron a cabo en el circuito Marco Simoncelli, y en las que Mir finalmente terminó con el 11º mejor registro, a 1,3 segundos de Fabio Quartararo, el más veloz.
“Estoy sorprendido de lo bien que me encontré después de estar parado tanto tiempo y de haberme perdido dos carreras. Me sentí muy a gusto con la moto e hicimos un buen test. El primer día nos centramos en recuperar sensaciones y el segundo, en preparar la carrera. Fue mejor de lo que me esperaba”, convino Mir, que durante los últimos 10 días combinó sesiones de entrenamiento cardiovascular, con otras encima de distintos tipos de motos.
“Mi condición física no es del 100%, pero me permitió trabajar y probar elementos nuevos. Ahora tengo dos semanas para preparar el gran premio”, remachó.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Ezpeleta: "Cuando estás dispuesto a invertir lo que sea para ganar, entras en un terreno peligroso"
El Mundial de MotoGP quiere implementar el límite presupuestario
MotoGP no descarta trasladar el GP de Qatar a un escenario alternativo
Mir y su incidente con Rins en Silverstone: "No critico a nadie porque fue un poco caótico"
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
Así vivimos la carrera sprint de MotoGP en Silverstone con Live Timing
50 años del primer título de Barry Sheene y de Suzuki en 500cc
La lección que Davide Brivio aprendió de su época con Valentino Rossi
Por qué Suzuki triunfó donde ahora fracasan Yamaha y Honda
Últimas noticias
Damon Hill por fin entiende por qué Williams F1 lo descartó en 1996
El problema que lastró a Mercedes durante cuatro años y que ya ha solucionado
Solamente 4 pilotos de la actual parrilla aún no han ganado en MotoGP
Günther Steiner pone una condición para un posible regreso a la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios