Norris ya siente la presión de estar en F1
Lando Norris admite que el nivel de operaciones de McLaren es "bastante loco" y añade presión extra a su temporada de debut.
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Norris dio el salto a la F1 esta temporada después de terminar subcampeón en la Fórmula 2 el año pasado, formando una joven y nueva alineación en McLaren junto a Carlos Sainz.
En su debut se clasificó octavo en la parrilla y sumó sus primeros puntos en el segundo Gran Premio en Bahrein al finalizar sexto.
El británico ha admitido sentirse más "relajado" sobre las expectativas depositadas en él a medida que ha pasado el tiempo. Cuando Motorsport.com le preguntó cuánto le había impresionado el tamaño de McLaren, Norris respondió: "Es algo bastante loco. Especialmente McLaren, por lo bueno que es todo y la cantidad de personas que hay allí".
"Está en todo lo alto en comparación con la mayoría de los equipos. Todos los días que entro es increíble. Siempre descubro algo más".
“Al mismo tiempo, añade un poco de presión saber que todas esas personas confían en Carlos y en mí para hacer un buen trabajo. Te añade presión, pero es una presión positiva y que se ha ido yendo".
"Hice la primera carrera y pensé "tengo mucha gente esperando cosas. Es lo mismo ahora, pero estoy más relajado en ese aspecto. Y más confiado en mi propio pilotaje, en que puedo hacer un mejor trabajo y no les decepcionaré".
Norris figura 10º en el campeonato tras 12 carreras, con un par de sextas posiciones como mejores resultados.
Norris llegó a la F1 tras una fugaz carrera amateur donde pasó por la F4 (Fórmula MSA), Fórmula Renault Eurocup, F3 europea y F2, sin permanecer más de un año en ninguna de ellas. Esto le añade "bastante más" responsabilidad en F1.
"Todo lo que pido ahora, junto con Carlos, es algo de lo que podrían traer una mejora en tres, cuatro o cinco carreras", explicó..
"Es para mi propio beneficio. Si no lo hago de la manera correcta o lo explico mal, tendrá un efecto negativo cuando tengamos esa actualización".
"En F2 no tienes actualizaciones, haces ajustes aquí y allá, pero no está cerca del nivel F1. Muchas de las cosas que digo este año, el que viene [tendrán] un gran efecto también".
Evening view of the McLaren Technology Centre
Photo by: TAG McLaren
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