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MotoGP GP de República Checa
Márquez: “Tras el pique con Rins he montado los slicks y he salido a por todas”
Marc Márquez dio una verdadera exhibición de pilotaje y arrojo al conseguir, en una pista medio mojada, la pole position calzando gomas de seco e igualando la marca de Mick Doohan.
Oriol Puigdemont
Editado: 3 ago 2019, 19:01
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Brno.- El de Honda ya era, desde hace tiempo, el piloto con más poles de la historia, pero este domingo, además, ha logrado igualar las 58 que consiguió en su exitosa carrera el legendario Mick Doohan en la categoría reina. Ahora, Marc Márquez, es el que más ha logrado en la historia (86) y, junto al australiano, el que más en MotoGP.
Para Marc solo son números a lo que, según asegura, no hace más caso del preciso.
“Sí, lo he oído que lo han dicho esta mañana, pero no lo sabía. Seguimos sumando que es lo importante”, dijo cuando le recordaron que era su pole 58.
Pero más allá de los números, que son solo eso, Márquez se exhibió con una exultante superioridad este sábado en Brno. El de Honda le metió más de dos segundos a sus rivales y fue, junto a Jack Miller, el único capaz de ir rápido, en una pista muy delicada y húmeda, con neumáticos de seco.
Márquez se la jugó sin tener ninguna necesidad, ya que lidera el Mundial con 58 puntos de ventaja, pero el de Cervera lo hizo por el espectáculo, por el gusto de dejar a todo el circuito checo con la boca abierta y a sus rivales sin respuesta.
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“A veces parar ir rápido y ser piloto de MotoGP tienes que tener ese punto de inconsciencia y lo he visto rápidamente, cuando he llegado al box, que había gente del equipo enfadada, Emilio [Alzamora, su manager] lo estaba, Alberto [Puig, el jefe del equipo] ponía caras, pero no era solo la pole, era salvar el físico. He tomado muchos riesgos, ha sido ese punto, ese lance con Rins, y he decidido parar, montar slicks y apretar”, explicaba en referencia al extraño pique que había mantenido en pista, durante la Q2, con el de Suzuki.
Sobre ese lance con Alex Rins, Marc reconoció que le había molestado la acción.
“Me he ofendido un poco, tengo que ser sincero, pero luego lo entiendes, me he ido largo, me ha pasado Miller, quería seguirle porque Jack iba rápido en estas condiciones y podía prepararme bien la vuelta, pero me he ido otra vez largo, Rins me ha pasado… pero mi objetivo no era ese pique, era acabar en primera línea de parrilla”, argumentaba.
Rins acusa:
Con una pole tan contundente como la de este sábado, Márquez deja tocados a sus rivales de cara a la carrera.
“Cuando tocas más a los rivales es en carrera, la pole es importante pero los puntos son en la carrera. Lo importante es que hemos sido rápidos en todas las condiciones, el viernes en seco y hoy en mojado, aunque hay incógnitas si la carrera mañana es en seco”.
Sobre todo a nivel de neumáticos.
“Hay que estar atentos, nadie sabe los neumáticos ni las condiciones, un podio seria un buen resultado aquí en Brno mañana. Sé que no me creen cuando digo esto, pero es así”.
Marc probó la goma blanda el viernes en seco, una opción que trata de ir introduciendo cada vez más en su catalogo.
“Puede dar ventaja el blando, pero las primeras cuatro vueltas. Sin embargo, en carrera, no puedes tomar tantos riesgos, hay que salvar un fin de semana que ha sido un poco crítico, y más teniendo en cuenta la ventaja que tenemos”.
Da la impresión de que Marc se toma la carrera tranquilo.
“Tranquilo sí, pero lo justo, se tiene que tener un poco de acción también”, zanjó.
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