Noticias
Fórmula 1
Seidl deja clara la dirección a seguir por McLaren, según Brown
La llegada de Andreas Seidl como director de McLaren en Fórmula 1 ha dado "total claridad" al liderazgo del equipo.
Scott Mitchell Jonathan Noble
Publicado: 3 jun 2019, 8:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
El antiguo jefe de Porsche en LMP1, Seidl, inició su nuevo papel con McLaren en el Gran Premio de España a principios de mayo, uniéndose al nuevo director técnico James Key como la segunda gran incorporación para 2019 del CEO de McLaren F1, Zak Brown.
Esto vino después de la promoción de Andrea Stella a jefe de rendimiento y el nombramiento de Gil de Ferran como director deportivo tras la salida de Eric Boullier el pasado verano.
Preguntado por Motorsport.com acerca de lo que ha supuesto el inicio de Seidl en la estructura de McLaren, Brown contestó: "Creo que ahora tenemos total claridad sobre el equipo y el liderazgo con Andreas".
"Le conozco desde hace tiempo, es un hombre de carreras y es técnico, está concentrado tiene mucha dedicación. Tiene muy clara su dirección".
"Como es sabido, venimos de una situación donde quizás haya habido demasiados jefes en la cocina, por así decirlo, ahora tenemos uno".
"Así que todo lo que veo ahora, me gusta. Tenemos una gran relación laboral. Estoy entusiasmado sobre el futuro".
Relacionado:
Además de los del lado de la gestión, McLaren también ha realizado cambios internos en su estructura de F1. Brown afirma que ha terminado su trabajo de reestructuración de los miembros de McLaren, y señaló que "lo que se haga en el equipo de carreras dependerá de Andreas y tendrá todo mi apoyo".
"Desde mi posición de líder, he terminado", dijo Brown. "Hice lo que quería y estoy muy satisfecho. Traje a todos los que quería traer, no siento que consiguiese al segundo mejor en ninguna área".
Antes de convertirse en director de operaciones de carrera y jefe del equipo Porsche en LMP1, Seidl se encargó de gestionar el regreso de BMW al DTM en 2012. El alemán no ha dado muchos detalles sobre sus planes para el equipo McLaren debido al poco tiempo que lleva en el cargo, ya que se reserva "juicios o conclusiones" sobre lo que puede hacer falta cambiar.
"Seguro que puedo aprovechar la experiencia que he tenido en diferentes categorías", contestó Seidl, cuando Motorsport.com le preguntó si su trabajo en otros lugares ya le había ayudado a detectar opciones de mejora en McLaren.
"Creo que las claves que debe tener una organización para alcanzar el éxito son los mismos, no importa si se trata de un programa de carreras de GT, LMP o F1. En general, los proyectos en los que he participado en el pasado, también fueron de fábrica. Grandes programas con grandes presupuestos. Así que estoy convencido de que puedo aportar mucha experiencia a McLaren y aplicarla".
“Igualmente, también es importante tomarme tiempo y respetar lo que está en su sitio. Hay muchas cosas buenas. La gente está comprometida, hay mucho talento”, concluye.
Más de F1:
- Hamilton cree que está teniendo un rendimiento "normalito" en 2019
- Red Bull ya ha contactado con Hulkenberg para 2020 por si Gasly no mejora
- ¿Quitar de la F1 los entrenamientos libres de los viernes?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La actual tecnología del motor de F1, "demasiado increíble"
Siguiente artículo Renault estudia crear un coche "de clasificación" para 2020
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Más de
McLaren
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Quién durmió peor tras el GP de Estados Unidos de F1: Lando Norris
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Quién durmió peor tras el GP de Estados Unidos de F1: Lando Norris
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
10 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Últimas noticias
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse