Mercedes se compromete a seguir en F1 hasta 2025

A la espera de saber cuáles serán las líneas básicas del nuevo ciclo de la Fórmula 1, que arrancará en 2021, Mercedes ha decidido de seguir adelante en el Gran Circo, y lo hará durante al menos otros cinco años después de que acabe el actual Pacto de la Concordia en 2020.

Después del adiós de Dieter Zetsche, gran sostén del programa de Fórmula 1 de la casa alemana, el OK debía llegar del nuevo presidente del grupo Daimler, Ola Källenius. Según Il Corriere del Sport, el dirigente ha confirmado el programa, dando autorización a seguir las negociaciones en curso con la FIA y Liberty Media. 

A la espera de un anuncio oficial, que probablemente llegará cuando el conjunto de normas 2021 esté completo, la noticia acalla las voces de una posible retirada de la marca alemana al final de la próxima temporada. Rumores que han sobrevolado el paddock en estos primeros meses de 2019. 

Mercedes piensa a largo plazo y lo hace gracias a una óptima situación económica tras los resultados estelares de los últimos cinco años. Además, cuenta con el apoyo de sus patrocinadores de siempre y de los ingresos por los clientes de sus motores. Así, su programa F1 se ha convertido en los cost en cuanto a inversión se refiere, una situación bien distinta respecto al periodo anterior a los V6 turboalimentados, cuando Mercedes tuvo que dedicar grandes sumas de dinero para estructurar un programa con grandísimas ambiciones. 

La presencia en F1 no solo les garantiza un notable retorno a nivel imagen, sino que lo hace casi a coste cero, lo que podría ser útil si se confirma el techo de gasto, uno de los puntos clave en las negociaciones sobre el futuro de la categoría. 

Vía libre a un plan que no presenta puntos críticos y a las hipótesis sobre cómo se organizará Mercedes después de 2020, empezando por sus pilotos. 

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