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Kawasaki prepara una moto "extrema" para batir a Ducati en 2020
El ingeniero de la casa japonesa, Ichiro Yoda, anuncia los planes de Kawasaki para recuperar la competitividad perdida esta temporada.
Lorenza D'Adderio
Publicado: 18 abr 2019, 18:19
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Hasta el año pasado, Kawasaki y Jonathan Rea eran la referencia a batir, pero este año el equipo y el vigente campeón se están viendo obligados a perseguir. El dominio de la nueva Ducati Panigale V4 R dejó a todos sorprendidos en el paddock del WorldSBK y hasta el momento nadie ha logrado detener a Álvaro Bautista, ganador de las primeras once carreras de la temporada.
El propio Jonathan Rea ha reconocido que no sabe dónde podrá ganar al español, si es que lo llega a hacer, ya que la diferencia entre Kawasaki y Ducati parece insuperable en este momento y ve difícil detener al binomio Bautista-Panigale.
"Alcanzar a Ducati esta temporada es difícil", dijo Yoda a Speedweek. "Su motor deriva del de MotoGP, todo el conjunto es de MotoGP. Es una MotoGP con neumáticos Pirelli. Aunque se nos dieran concesiones a usar partes, estaríamos limitados. No podríamos igualar su velocidad".
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Kawasaki ya está pensando en el próximo año, con un proyecto renovado por completo.
"La solución sería diseñar una moto desde cero. Necesitamos ser más competitivos y pensar en una moto similar a una MotoGP. Una moto extrema de serie de la que fabriquemos un número limitado. Es fácil para Kawasaki producir 500 motos de este tipo. Pero tengo dudas sobre esta dirección"
"Ducati ha construido ahora un motor de cuatro cilindros cuya filosofía parece ser diferente a la de sus competidores", continúa el diseñador Kawasaki. "Dorna debe repensar su filosofía, qué dirección debe tomar el campeonato. Dijeron que querían más motos en la parrilla. Por ello redujeron los costes para ayudar a los equipos privados, pero todo ha cambiado con la llegada de esta Ducati"
Este proyecto debería comenzar de inmediato para que esté listo al inicio de la próxima temporada.
"Debemos trabajar desde ya. Tenemos mucha experiencia en MotoGP con motores de cuatro cilindros tan potentes, por lo que es fácil para nosotros. Internamente, Kawasaki cree que si Ducati sigue con esta moto la próxima temporada, necesitaremos una como esa. No estamos en el campeonato solo para formar parte".
Sin embargo, Jonathan Rea tendrá que mantener la paciencia a pesar de que parece que entiende la situación.
“Ducati ha traído esta MotoGP con un piloto de MotoGP. Llevar una moto así no es fácil. Bautista la pilota muy bien, a los otros pilotos les cuesta. Es un buen piloto, lo valoro. Hizo top 6 en MotoGP con una moto satélite. Batirlo sobre esta moto no es fácil. Si llevamos un concepto similar, podemos vencer a Bautista y Ducati", concluye.
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