Vettel cree que Ferrari ha perdido velocidad en recta

Una de las características de la temporada pasada del Ferrari fue el fuerte rendimiento a alta velocidad, pero Vettel y Charles Leclerc parecieron tener problemas en esta área en el GP de Australia.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, insinuó antes del GP de Bahrein de este fin de semana que el retroceso de Ferrari puede deberse a problemas de refrigeración y a un paso atrás por los espacios en el reglamento del motor cerrados de cara a 2019.

Sin embargo, cuando Motorsport.com le preguntó si Ferrari había perdido su ventaja de velocidad, Vettel dijo: "Perdimos en todas partes. Cuando digo en todas partes, eso significa también en las rectas".

"No sacaría demasiadas conclusiones. El año pasado tuvimos un coche muy eficiente y quizás al final del año nos quedamos un poco cortos en términos de carga aerodinámica, por lo que podíamos ser más rápidos en las rectas".

"Así que creo que el monoplaza de este año, aunque nos da la sensación de que sabemos que es un coche muy fuerte, es muy rápido en las curvas, por lo que tal vez sea un poco más lento en las rectas".

"Pero creo que aún no hemos tenido suficiente tiempo en pista, [suficientes] carreras, para dar una respuesta justa".

Vettel evadió una pregunta de Motorsport.com sobre la afirmación de Marko de que Ferrari tuvo un problema de refrigeración y la necesidad de ahorrar combustible en Melbourne.

"Bueno, siempre depende de dónde te compares con los demás", dijo. "Pero no creo que estemos en una situación diferente a la de otros. Después de la carrera, en el avión, nos reímos un poco. Helmut estaba durmiendo, así que no estoy seguro de dónde hizo su análisis".

Vettel terminó más de un minuto por detrás del ganador de la carrera, Valtteri Bottas, en Australia, donde Ferrari fue mucho menos competitivo que en los test de pretemporada.

Ferrari ha aplicado "correcciones" basadas en lo que aprendió de un difícil fin de semana inicial, pero Vettel dijo que las "respuestas" pueden ser solo parcialmente útiles.

"El factor clave para mí es que piloté un coche en las pruebas de invierno que realmente me gustó y me sentí muy cómodo. Hacía lo que yo quería y no tuve mucho de qué lamentarme, ni de qué quejarme. Pero fuimos a Australia y no estuvo igual", dijo. "Tenemos algunas respuestas en cuanto a la falta de rendimiento en Australia. Pero no volvemos a correr allí".

"Nunca obtendremos la respuesta real porque no regresaremos hasta el año que viene. Siempre hay algunas lecciones: algunas fueron en cuanto a la configuración, otras en cuanto al circuito. Metes todo en la mezcla y tenemos razones para creer que deberíamos ser más fuertes aquí, pero no quiero ponerle un número".

"Mercedes fue más competitiva de lo que esperábamos, junto con el hecho de que fuimos menos competitivos de lo que esperábamos, eso explica el gran problema".

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