Noticias

MotoGP GP de Argentina

Argentina, el cruce de caminos entre Márquez y Rossi

Marc Márquez y Valentino Rossi regresan el fin de semana a Argentina, donde en 2015 comenzó a deteriorarse su buena relación y donde el año pasado a punto estuvo de saltar todo por los aires tras el último encontronazo entre ambos.

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

Editado: 25 mar 2019, 18:12

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Accidente de Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Hasta aquella carrera disputada en 2015 en Termas de Río Hondo todo era complicidad entre Valentino Rossi y Marc Márquez, que aquel domingo 19 de Abril de 2015 interpretó que su rival podía haber evitado fácilmente el toque que le hizo terminar en el suelo cuando ambos peleaban por el liderato a falta de dos vueltas para el final.

Algo cambió desde entonces en la relación que mantenían y la tensión fue subiendo progresivamente a lo largo del curso y que terminó con la enemistad manifiesta que ahora se profesan mutuamente después de aquel final de Mundial explosivo que fue a parar a manos de Jorge Lorenzo.

Lo que pasó en Argetina 2018:

La temporada pasada, tres años después de aquel primer roce, Termas de Río Hondo albergó el último enfrentamiento entre ambos, probablemente el más violento de todos desde el punto de vista de la dialéctica.

 

En plena remontada, Márquez tocó a Rossi en una curva a la derecha y el topetazo terminó con el de Yamaha en el suelo, circunstancia que le llevó a cargar de forma totalmente desproporcionada contra su rival, a quien llegó a acusar de ser un peligro para el resto de la parrilla. El italiano no quiso recibir al español en su box tras la carrera, cuando Marc fue a pedirle disculpas.

Las tres penalizaciones que recibió el de Cervera (Lleida) aquel domingo y el jaleo que se formó después por el ataque del #46 perfectamente podrían haber condicionado la forma de correr de cualquiera.

La agenda de Termas:

No obstante, el #93 utilizó aquello como impulso para imponerse consecutivamente en las siguientes tres citas del calendario (Austin, Jerez y Le Mans), con una ventaja que en ningún caso bajó de los dos segundos.

Sin decirlo, Márquez demostró también que era capaz de ganar carreras de forma menos vistosa si era aquello que le pedía la gente, al margen de dejar bien claro su fortaleza mental. Tal y cómo reconocía Santi Hernández a Motorsport.com, aquel Gran Premio de Argentina fue muy importante para la posterior consecución del título por cómo se recuperó de él.

La rueda de prensa de Misano 2018:

“Si tuviera que destacar cuál fue la clave del año me inclinaría por la forma en la que Marc afrontó lo que ocurrió en Argentina y cómo se recuperó de aquel golpe. Otro, en su situación, lo podría haber acusado o haber variado su forma de encarar las carreras”, afirmaba el técnico de Santa Coloma de Gramenet.

El próximo fin de semana, Márquez y Rossi volverán a coincidir en Termas de Río Hondo, escenario de su última colisión. No obstante, las dificultades que atraviesa Il Dottore y el tremendo estado de forma por el que pasa el actual campeón hacen a priori difícil que puedan volver a encontrarse el domingo en pista a menos que se de un galimatías similar al de hace 12 meses.

Desde entonces, la relación entre ambos ha sido prácticamente inexistente con excepción del desplante del corredor de Yamaha al de Honda, en la previa del Gran Premio de San Marino, al no querer estrecharle la mano en señal de paz que le ofreció el catalán.

Marc Marquez, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso durante la carrera de Argentina de 2015

Rossi protagonizó una gran remontada para recortar la diferencia con Márquez en Argentina 2015

A 2 vueltas del final en 2015, Rossi alcanzó a Márquez y tras superarle un toque entre ambos acabó con el español en el suelo

Rossi cruza ganador la meta en Argentina 2015

Rossi celebra la victoria en el podio con la camiseta de Maradona, junto a Dovizioso y Cal Crutchlow

La icónica imagen de Valentino Rossi en el podio de Termas 2015 con la albiceleste de Maradona

La pasión de los fans argentinos por Valentino Rossi es formidable, foto de 2015

La carrera de Argentina de 2018 volvió a ofrecer un nuevo duelo en pista entre Márquez y Rossi

En plena remontada tras ser sancionado, Márquez llegó a Rossi y trató de pasarle por el interior

La arriesgada maniobra de Márquez propició que ambos pilotos acabaran tocándose

Ambos pilotos salieron desestabilizados del toque y tratando de mantener la trazada sobre la pista húmeda

Márquez dejó sin espacio a Rossi, que trató de cerrar la dirección de su Yamaha para no salirse del asfalto

Tras quedarse sin espacio, Rossi pisó la hierba mojada y se fue inmediatamente al suelo

Márquez mira atrás y comprueba que la peligrosa maniobra acaba con Rossi en la hierba

Márquez levanta la mano pidiendo disculpas a Rossi, que no las aceptaría

Rossi se levanta viendo como su rival sigue en pista sin mayores problemas

Rossi recrimina la acción de Márquez con la moto aún en el suelo

Rossi levanta la moto y sigue en carrera, pero llegaría fuera de los puntos a meta

Cinco meses después de lo sucedido en Termas, Márquez ofreció su mano a Rossi el jueves del GP de San Marino, pero el italiano la rechazó

Márquez y Rossi el jueves de San Marino 2018, el italiano no aceptó la mano del español

El deterioro de la relación entre ambos pilotos quedó patente en San Marino

22

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior KTM no se plantea cambiar su chasis tubular: “No es una opción”

Siguiente artículo “Ducati continúa engañando y convenciendo a la FIM”, dice KTM

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Oriol Puigdemont



Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

3 h

Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"



Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

4 h

Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"



Acosta: "En la recta, Alex Márquez me pasaba cuando quería"

MotoGP

MotoGP

GP de Australia

8 h

Acosta: "En la recta, Alex Márquez me pasaba cuando quería"

Más de

Valentino Rossi



Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao

GTWE

GTWE

Portimão

6 d

Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao



Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3

GTWE

GTWE 9 d

Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3



El final más igualado de la historia de MotoGP: Elías sobre Rossi en Estoril

MotoGP

MotoGP

GP de Portugal

9 d

El final más igualado de la historia de MotoGP: Elías sobre Rossi en Estoril

Últimas noticias



Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"

IndyCar

Indy IndyCar 27 min

Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"



"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

52 min

"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin



Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin



Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse