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Hamilton advierte a Mercedes de no ir al límite para batir a Ferrari

Lewis Hamilton ha advertido a Mercedes de no apretar "por encima del límite" por la teórica ventaja que tiene Ferrari antes de comenzar la temporada.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+

Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari se ha convertido en el favorito después de los test de pretemporada, y Hamilton afirma que la escuadra de Maranello puede estar medio segundo por delante de Mercedes antes del GP de Australia que abre la temporada.

Hamilton cree que Mercedes tendrá que profundizar más que el año pasado para vencer a Ferrari esta temporada, pero advirtió que no debe apretar demasiado porque podría provocar errores costosos.

"Con seguridad lo hace más difícil", dijo Hamilton sobre el rendimiento de Ferrari. "Creo que ya el año pasado, como equipo, estábamos atrasados ​​en el rendimiento, así que tuvimos que mejorar, y ahora tenemos que llegar aún más lejos, significa que tenemos que exprimir aún más nuestro rendimiento".

"Pero también tenemos que ser cuidadosos en esta situación, ya que también puede llevarte por encima del límite y puedes tener errores".

"Tenemos el mejor equipo a nuestro alrededor. Tenemos experiencia, no es una coincidencia que seamos campeones del mundo, por lo que tenemos que ser diligentes y mantener el equilibrio. Pero como piloto, seguro que tengo que averiguar cómo puedo sacar más, para lo cual no tengo una respuesta ahora".

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El cinco veces campeón del mundo reconoce que Ferrari podría estar cosechando los beneficios de haber cambiado su enfoque hacia su coche 2019 antes que Mercedes.

"Obviamente, durante el año tienes a un gran grupo de personas que están trabajando para ganar el campeonato mundial y si ves que no vas a ganar el mundial, no te preocupa sacar parte del equipo antes", dijo.

"Es muy probable que hayan comenzado a desarrollar este coche un mes antes que nosotros, al menos, mientras que estábamos presionando para ganar el Mundial, lo cual logramos".

"Así son las cosas, solo tienes una cierta cantidad de recursos que puedes usar y deseas asegurarte de que los aprovechas y ganas el campeonato del mundo. O das un paso atrás y te aseguras de que el próximo año sea bueno, pero no lo haces sin saber si el próximo año será positivo, porque las reglas han cambiado, por lo hay que tratar de encontrar un equilibrio".

"No me sorprendería si Ferrari tuviera más gente, porque en Italia no es fácil despedir a las personas, y es diferente cuando estás persiguiendo frente a cuando te estás defendiendo. Aunque el año pasado llegaron con un coche que funcionó bien, lo han hecho aún mejor este año".

Sin embargo, Hamilton confía en que Mercedes, que ha ganado cinco títulos de pilotos y cinco de constructores seguidos, está preparada para asumir el desafío.

"No nos importa el reto. Lucharemos. Solo significa que tenemos que trabajar más duro. Pero estoy realmente orgulloso de lo que nuestro equipo ha hecho hast ahora. No es que esté preocupado o decepcionado", asegura.

"Estamos increíblemente motivados y entusiasmados de que estamos trabajando tan duro como podemos, de que tenemos que subir una colina, pero sabemos cómo hacerlo".

La parrilla virtual de la F1 según los mejores tiempos de los test

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)

20º Robert Kubica, Williams FW42, 1.18.993 (Neumáticos C5, día 8)

20º Robert Kubica, Williams FW42, 1.18.993 (Neumáticos C5, día 8)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

19º George Russell, Williams FW42, , 1:18.130 (Neumáticos C5, día 7)

19º George Russell, Williams FW42, , 1:18.130 (Neumáticos C5, día 7)

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

18º Sergio Perez, Racing Point RP19 , 1:17.791 (neumáticos C5, día 8)

18º Sergio Perez, Racing Point RP19 , 1:17.791 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

17º Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, 1:17.709 (neumáticos C3, día 8)

17º Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, 1:17.709 (neumáticos C3, día 8)

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

16º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.639 (neumáticos C5, día 7)

16º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.639 (neumáticos C5, día 7)

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

15º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, 1:17.565 (neumáticos C5, día 8)

15º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, 1:17.565 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

14º Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19, 1:17.556 (neumáticos C5, día 7)

14º Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19, 1:17.556 (neumáticos C5, día 7)

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

13º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.239 (neumáticos C5, día 8)

13º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.239 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

12º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19, 1:17.114 (neumáticos C5, día 8)

12º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19, 1:17.114 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

11º Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, 1.17.091 (neumáticos C5, día 7)

11º Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, 1.17.091 (neumáticos C5, día 7)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

10º Lando Norris, McLaren MCL34, 1:17.084 (neumáticos C5, día 7)

10º Lando Norris, McLaren MCL34, 1:17.084 (neumáticos C5, día 7)

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

9º Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, 1:17.076 (neumáticos C5, día 8)

9º Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, 1:17.076 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

8º Carlos Sainz, McLaren MCL34, 1:16.913 (neumáticos C5, día 8)

8º Carlos Sainz, McLaren MCL34, 1:16.913 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

7º Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.898 (neumáticos C5, día 8)

7º Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.898 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

6º Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.882 (neumáticos C5, día 7)

6º Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.882 (neumáticos C5, día 7)

Foto de: Red Bull Content Pool

5º Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, 1:16.843 (neumáticos C5, día 8)

5º Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, 1:16.843 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

4º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.561 (neumáticos C5, día 8)

4º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.561 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

3º Charles Leclerc, Ferrari SF90, 1:16.231 (neumáticos C5, día 7)

3º Charles Leclerc, Ferrari SF90, 1:16.231 (neumáticos C5, día 7)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

2º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.224 (neumáticos C5, día 8)

2º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.224 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

1º Sebastian Vettel, Ferrari SF90, 1:16.221 (neumáticos C5, día 8)

1º Sebastian Vettel, Ferrari SF90, 1:16.221 (neumáticos C5, día 8)

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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