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Fórmula E
El Gen2, "uno de los coches más difíciles de pilotar", dice Robin Frijns
La nueva generación de monoplazas de Fórmula E, los llamados Gen2, presentan una dificultad extra, dice el holandés.
Pepijn Schoemans
Editado: 25 feb 2019, 19:31
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Los monoplazas actuales suponen una mejora considerable en comparación con su predecesor. Por ejemplo, la Fórmula E ya no tiene la necesidad de cambiar de coche y hay una mayor aceleración y velocidad máxima. Robin Frijns vuelve al campeonato esta temporada tras un curso de ausencia, y dice que es un gran reto mantener el Gen2 en la pista.
"Este es uno de los coches más difíciles que he conducido, porque cambias muy a menudo potencia y eso es bastante complicado", dice Frijns. "Estos monoplazas vuelven a ir van un paso más rápido. Si tienes que completar una ronda de clasificación, realmente tiene que sentarse, porque es muy difícil. La Fórmula E no se puede comparar con ninguna otra categoría.
Frijns no cree que la categoría sea rival de de la Fórmula 1. Así lo explicó: "La F1 es una guerra de carga aerodinámica y la Fórmula E es una guerra de software".
Frijns es actualmente séptimo en el campeonato, a 15 puntos del líder D'Ambrosio. El holandés apenas no tuvo un papel protagonista en sus primeras dos temporadas de la serie eléctrica (12º en la 2015/2016 y 13º al año siguiente), pero espera que esta vez sea diferente: "En mis primeros años no tuve un buen coche, ahora sí lo tengo".
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