Crónica de clasificación

IMSA Test Daytona enero

Doblete de Mazda en la primera clasificación de Daytona; el Cadillac de Alonso, 6º

Oliver Jarvis fue el más rápido con el Mazda #77 en la primera clasificación para las 24 Horas de Daytona que permite la selección del garaje y el lugar en el pitlane para la carrera.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 6 ene 2019, 18:42

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#77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Timo Bernhard, Rene Rast

Mazda dominó la primera clasificación para las 24 Horas de Daytona con el #77 de Oliver Jarvis, quien en su tercera vuelta registró un 1:33.398, 54 milésimas mejor que Harry Tincknell, quien pilotó el coche #55.

El primer lugar en esta sesión permitirá a Mazda seleccionar primero su garaje y el cajón en el pitlane para el inicio de la temporada 2019 de la serie IMSA.

Ricky Taylor colocó al Acura-Penske #7 en la tercera posición, siendo el primer piloto fuera de la barrera del 1:33 (1:34.261).

Los Action Express consiguieron la cuarta y quinta posición, tras un fuerte ataque de Filipe Albuquerque y Felipe Nasr en los tres minutos finales para hacer un tiempo de 1:34.282 y 1:34.368 en los Cadillac #5 y #31 respectivamente.

El ascenso de AXR hizo caer a Jordan Taylor hasta la sexta plaza con el Cadillac #10 de Fernando Alonso, que no salió a pista. Los campeones de 2017 se quedaron a más de un segundo de la cabeza.

El colombiano Juan Pablo Montoya fue el encargado de pilotar el Acura #6, situándose en la séptima posición con una mejor vuelta de 1:34.431, justo por delante del argentino Agustín Canapino de Juncos Racing (1:34.796).

En la categoría LMP2, Gabriel Aubry hizo el mejor registro con una vuelta de 1:35.930. 

Mazda también dominó los libres:

Los campeones al frente en GTLM

El danés Jan Magnussen consiguió el mejor tiempo con el Corvette #3 tras una mejor vuelta de 1:42.651, por delante del Ford GT #67 de Richard Westbrook.

El otro Ford GT de Chip Ganassi terminó en la tercera posición, después de que Joey Hand detuviese el cronómetro en 1:42.898.

Los Porsche #912 y #911 fueron cuarto y quinto con Earl Bamber y Nick Tandy respectivamente.

La actividad se retomará a las 20:45 (hora peninsular), con la séptima y última sesión de entrenamientos libres.

Descubre:

#912 Porsche GT Team Porsche 911 RSR, GTLM: Mathieu Jaminet, Earl Bamber

#96 Turner Motorsport BMW M6 GT3, GTD: Bill Auberlen, Robby Foley, Dillon Machavern, Jens Klingmann

#96 Turner Motorsport BMW M6 GT3, GTD: Bill Auberlen, Robby Foley, Dillon Machavern, Jens Klingmann

#9 PFAFF Motorsports Porsche 911 GT3 R, GTD: Scott Hargrove, Zacharie Robichon, Lars Kern

#84 JDC-Miller Motorsports Cadillac DPi, DPi: Simon Trummer, Stephen Simpson, Chris Miller, Juan Piedrahita

#77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Timo Bernhard, Rene Rast

#77 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Oliver Jarvis, Tristan Nunez, Timo Bernhard, Rene Rast

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT, GTLM: Joey Hand, Dirk Mueller, Sebastien Bourdais

#57 Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian Acura NSX GT3, GTD: Jackie Heinricher, Katherine Legge, Ana Beatriz, Simona De Silvestro, Christina Nielsen

#50 Juncos Racing Cadillac DPi, DPi: Will Owen, Rene Binder, Agustin Canapino, Kyle Kaiser

#62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE, GTLM: Davide Rigon, Miguel Molina

#8 Starworks Motorsport Audi R8 LMS GT3, GTD: Parker Chase, Ryan Dalziel, Ezequiel Perez Companc, Chris Haase

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