La F1 volvió a superarse: los 10 pit stop más rápidos en 2018

Williams con Stroll, una carrera después, hizo el mismo registro, 2.20

El equipo italiano, logró bajar la barrera de los 2 segundos en esta parada, algo que no hizo nadie más en 2018.

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En la Fórmula 1, el éxito lo alcanzan los equipos capaces de funcionar como un engranaje perfecto desde el primer mecánico hasta el piloto. Las paradas en boxes juegan también un papel vital cada carrera, son las encargadas de hacer que funcionen las estrategias y son capaces de arruinar un buen resultado.

En 2018, los mejores equipos en pista lo han sido también a la hora de hacer el cambio completo de neumáticos, en una muestra más de su eficacia como escudería.

Un buen pit stop es la combinación un trabajo en equipo perfecto, algo que las escuderías preparan en sus fábricas y durante el fin de semana en cada jornada previa a la carrera. Un gran entrenamiento para rendir al 100% en apenas dos (o como mucho tres) paradas cada domingo en las que se emplean entre dos y tres segundos.

Con la dificultad de adelantar en pista, estos pitstops en ocasiones son decisivos para ganar o mantener una posición. Y ahí es cuando, más que nunca, la F1 es un deporte de equipo. De manera sorprendente, a pesar de neumáticos más anchas y pesados que hasta 2016, este año por primera vez con esta generación de Pirelli se ha rebajado la marca de los dos segundos en un pit stop, señal de que la F1 no deja de progresar en cada área.

La F1 creó el premio DHL Fastest Pit Stop con el que cada carrera da puntos a los 10 mejores pitstops (con el mismo sistema que las carreras, 25 al mejor, 18 al segundo y así sucesivamente). Y, en la suma de toda la temporada el ganador, el más regular, fue el equipo Red Bull Racing con 466 puntos.

Cabe destacar, como se pueden ver en las fotos de la parte superior del artículo, que no fueron el equipo que hizo la mejor parada de la temporada. Ni siquiera los que en más grandes premios consiguieron el pitstop más rápido: Ferrari lo hizo en siete de las 21 carreras, Red Bull en cinco, Williams (dominadores en 2016) cuatro, Sauber tres y Mercedes, que ganó el premio en 2017 y este año ha sido tercero, solo hizo el pitstop más rápido de carrera en dos ocasiones.

Posición	Equipo	Puntos
1º	Red Bull	466
2º	Ferrari	403
3º	Mercedes	354
4º	Williams	257
5º	Sauber	219
6º	McLaren	140
7º	Toro Rosso	133
8º	Haas	73
9º	Force India	44
10º	Renault	32