Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

Fórmula 1
Fórmula 1
El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

¿Más comisarios en la F1? La propuesta para resolver antes los incidentes

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
¿Más comisarios en la F1? La propuesta para resolver antes los incidentes

Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Fórmula 1
Fórmula 1
Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Vettel, entre los V10 y la F1 sostenible: "Tenemos que combinar lo que amamos"

Fórmula 1
Fórmula 1
Vettel, entre los V10 y la F1 sostenible: "Tenemos que combinar lo que amamos"

Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

Alonso cuenta cómo cambia cuando se sube al F1: "No soy una persona feliz"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Alonso cuenta cómo cambia cuando se sube al F1: "No soy una persona feliz"

La inesperada sinceridad de Russell mientras Antonelli se escapa en el Mundial

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
La inesperada sinceridad de Russell mientras Antonelli se escapa en el Mundial

Viñales probara su hombro este lunes con la KTM en el test de MotoGP de Austria

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Viñales probara su hombro este lunes con la KTM en el test de MotoGP de Austria
Noticias

Kubica entiende a aquellos que dudan de su nivel

Robert Kubica dice que entiende por qué la gente sigue dudando de su capacidad para volver a la F1, ya que él también dudaría si fuera el jefe de equipo.

Robert Kubica, Williams Martini Racing

El próximo mes de marzo, ocho años después del accidente de rally que le provocó importantes daños en su brazo derecho, Kubica volverá a la parrilla de un gran premio en Australia con Williams.

El polaco, que entonces tendrá 35 años, probó el Renault y el Williams en 2017 en busca de un asiento para 2018, pero se tuvo que conformar con el papel de probador esta temporada con el equipo británico, lo que le ha valido para conseguir un asiento para 2019

Kubica afirma que ha escuchado durante "muchos años a gente decir que les costaba creer que pudiese hacerlo", pero lo acepta porque ve motivos para ello.

"Si fuera director de un equipo, también tendría dudas", dijo Kubica. "Este año ha sido muy útil porque en la primera reunión, recuerdo que dije: "Si tenéis alguna duda, no deberíamos hacerlo, porque en los momentos difíciles va a ser fácil señalarme con el dedo. Quiero asegurarme de que estáis seguros de que puedo hacerlo".

"Primero, debo estar seguro yo de poder hacerlo, por eso estoy aquí, pero segundo, el equipo debe estar convencido de que puedo hacer el trabajo".

El respaldo financiero aportado por un patrocinador de su país ha facilitado el regreso del ganador del Gran Premio de Canadá de 2008 a la F1, lo cual considera que "muestra que de alguna manera nada es imposible", e insiste en que quienes dudan "solo tienen que esperar y ver".

"Si pensase que no podré ser competitivo y rápido, no estaría aquí", asegura. "Es normal que la gente lo piense y se pregunte cómo es posible que lo haga viendo mis limitaciones".

"Sé que es difícil de creer, pero Williams lo ha visto este año y yo he comprobado en los últimos 16 o 18 meses que puedo hacerlo, desde la primera vez que volví a probar un F1 en Valencia que puedo hacerlo".

¡Aprovecha!:

La directora del equipo, Claire Williams, dijo a Motorsport.com que está totalmente convencida de la capacidad de Kubica, "especialmente por su ética de trabajo".

"He podido pasar mucho tiempo con él este año, al igual que con el resto, y ver lo comprometido que está para mejorar el equipo ha sido realmente positivo", indica Williams.

"Como es de esperar en cualquier piloto reserva, está en el garaje todo el tiempo, pero luego su determinación para realizar un seguimiento y ver cómo avanzamos, asegurándose de que estamos haciendo lo que necesitamos hacer en la fábrica para desarrollar el coche, es realmente impresionante".

"Quiero que responda el próximo año en el coche, quiero un piloto que realmente apriete a todos en la fábrica para conseguir el mejor coche de carreras los domingos. Robert tiene exactamente esa mentalidad", zanja.

Más de Fórmula 1:

Robert Kubica, Williams FW41

Robert Kubica, Williams FW41

Photo by: Joe Portlock / LAT Images

Artículo Anterior El momento que más enfadó a Wolff en 2018: "Una mierda, vergonzoso"
Siguiente artículo Mercedes no entendió su motor actualizado de F1 en un primer momento

Mejores comentarios

Últimas noticias