Crónica de carrera
F3 GP de Macao
Ticktum repite victoria en la Copa del Mundo de F3 en Macao
Dan Ticktum repitió victoria en Macao. Pero la carrera estuvo suspendida más de una hora tras un horrible accidente sufrido por Sophia Floersch.
Carlos Barazal
Editado: 18 nov 2018, 9:44
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La carrera más importante del año en la F3, la Copa del Mundo, el GP de Macao, tenía al subcampeón de la FIA F3, Dan Ticktum, en la pole, con Joel Eriksson a su lado. Detrás, Ilott y Fenestraz, y Hughes y Schumacher en la tercera línea. Palou estaba colocado en el 12º cajón de salida.
El largo y peligroso camino hasta la frenada de Lisboa pasando por Mandarín acostumbra a marcar la carrera. Eriksson se emparejó con Ticktum, pero por fuera. El británico aguantó la frenada y pasó primero por Lisboa, mientras Fenestraz se ponía segundo por dentro. El Safety Car salía a pista por la habitual montonera en la curva. Palou y Sato estaban entre los accidentados, junto a Marino Sato. Se acabó tras unos metros el intento del español de sacar algo positivo del trazado asiático.
El orden tras el coche de seguridad era: Ticktum, Fenestraz, Eriksson y Hughes. Detrás Ilott, Schumacher, Aron, Armstrong, Shvartzman y Vips.
Tras dos vueltas neutralizadas, se relanzó la carrera. Los primeros pasaron perfectamente por Lisboa, con una lucha Fenestraz-Eriksson durísima en la que el francés pasó por delante. Pero un poco más atrás se produjo un accidente horrible que acabó con el monoplaza de Sophia Floersch fuera del circuito. El coche voló y arrancó la valla protectora en Lisboa, estrellándose contra un puesto de fotógrafos e hiriendo a otras tres personas.
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Más de una hora después, se relanzó la carrera con 11 vueltas por delante tras dos giros neutralizados. Y Joel Eriksson volvió a batallar con Fenestraz. El sueco salió victorioso con una frenada tan antológica como eterna. Por su parte, Schumacher hizo lo propio con Ilott para ponerse 5º.
Dan Ticktum logró mantener a Eriksson a distancia, pero con poco más de 10 minutos, la carrera cambió a tiempo en vez de a vueltas. Ahmed se estrelló en Moorish Hill. El británico había recuperado hasta la 10ª plaza cuando tocó el muro. Se sacó la bandera amarilla en todo el trazado. Poco después apareció de nuevo el coche de seguridad.
De nuevo se relanzó la carrera y Eriksson intentó pasar a Ticktum, pero el británico defendió de manera maravillosa y mantuvo la cabeza de la carrera. Tras aguantar el ataque, el subcampeón de la FIA F3 abrió hueco hasta la bandera a cuadros para repetir con otra magnífica e inmaculada victoria a sumar a la del año pasado.
Joel Eriksson dejó una gran impresión y acabó segundo, por delante de un Fenestraz que pudo tener suerte en la clasificación, pero que en carrera demostró buenas y duras maneras.
Jake Hughes mantuvo a raya a Schumacher por la cuarta plaza. Detrás Aron, Ilott, que se hundió poco a poco, Vips, con una buena remontada, Armstrong y Shwartzman completaban los 10 primeros en la Copa del Mundo de Macao.
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