Fórmula 1

Sainz: "El apellido de Mick Schumacher le abre puertas"

Carlos Sainz comentó que tener un apellido famoso en las carreras puede ayudar a un piloto, pero que no es fácil lidiar con la presión que conlleva.

Gyémánt Péter

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Editado: 5 nov 2018, 15:09

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Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Carlos Sainz conoce muy bien lo que es tener un apellido famoso en las carreras, por lo que sabe y entiende perfectamente por lo que está pasando el campeón de la FIA F3 Mick Schumacher. El piloto español explicó que un padre famoso te puede abrir las puertas en un momento dado, pero en los primeros escalones del automovilismo es un gran peso adicional porque todo el mundo quiere vencerte.

"Al comienzo de tu carrera deportiva la presión es enorme. Todos los padres le dicen a sus hijos que, por ejemplo, machacar a Mick Schumacher sería buenísimo. Esa presión en el karting es altísima, aunque te terminas acostumbrando con el tiempo", explicó Sainz, cuyo padre es dos veces campeón del mundo de rallies y dos veces ganador del Dakar, amén ser ser considerado uno de los mejores pilotos de todos los tiempos.

Según comenta Sainz, en los últimos estadios de la carrera de un piloto es mejor tener un nombre famoso, pero si no ganas, no hay futuro.

"El nombre de Schumacher puede abrir las puertas. Pero si no gana y los resultados no llegan, nunca entrará en la Fórmula 1. Si lo primero es el resultado, el resto es más fácil".

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Carlos Sainz ya ha completado cuatro años en el frenético mundo de la F1. En ese tiempo muchos pilotos, jóvenes y veteranos, han llegado o se han ido.

"Estamos viviendo un cambio generacional en la F1. Me agrada mucho que pilotos como George Russell o Lando Norris tengan la oportunidad de subirse a un monoplaza de la máxima categoría. Yo tengo sólo 24 años pero en 2019 comenzaré mi quinta temporada en la F1, ¡es una locura!".

El español cree que con la edad que tiene y la experiencia que puede aportar es un piloto codiciado. Y está contento con que los equipos grandes se planteen fichar a pilotos más jóvenes para sus monoplazas.

"Charles Leclerc va a Ferrari, Max Verstappen en Red Bull, y hace unos años Valteri Bottas también era un joven talento. Es increíble como vuela el tiempo en la Fórmula 1. Cuando pienso que es mi quinto año en clase...".

"A veces la proporción de pilotos jóvenes y veteranos es buena, a veces tarda más tiempo en serlo. Pero ahora se está produciendo un cambio generacional. Es bueno para el deporte y veremos que nos depara el futuro. La experiencia es muy importante, será interesante ver a los más veteranos frente a los pilotos más jóvenes", terminó Sainz.

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Mick Schumacher

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, en la parrilla

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team firma autógrafos para los aficionados.

Fernando Alonso, McLaren yCarlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team en el desfile de pilotos

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