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El jefe de Jaguar Fórmula E se hace con uno de los mayores cargos de la categoría

James Barclay, jefe del equipo Jaguar, sucederá al director de BMW Andretti, Roger Griffiths, como presidente de la asociación de equipos y fabricantes de la Fórmula E.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Editado: 24 oct 2018, 7:19

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Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, hablando con James Barclay, Director del equipo, Jaguar Racing

Motorsport.com reveló en el ePrix de Nueva York que ponía fin a la cuarta temporada de la Fórmula E que Griffiths, el jefe del equipo BMW, dejaría el cargo tras estar al frente de la organización durante dos temporadas, y Barclay fue elegido como su sustituto.

"La Asociación de Fabricantes y Equipos de Fórmula E, como se la conoce ahora, es un órgano importante en el sentido de que nos permite asegurarnos de que la categoría va en la misma dirección que los objetivos estratégicos clave de los equipos y fabricantes", dijo Barclay.

"Presentamos nuestras recomendaciones a la Fórmula E y a la FIA. Tenemos un excelente ambiente de colaboración en este campeonato, es una de las cosas de las que la gente habla a menudo y realmente es verdad".

"Los equipos son muy abiertos y colaborativos en cuanto a los principales problemas, ayudando a la hora de controlar la tecnología y administrando los costes".

"Trabajamos en estrecha colaboración, de modo que eso es lo que el grupo FETAMA (Asociación de Equipos y Fabricantes de la Fórmula E) tiene como objetivo hacer".

En un principio formada antes de la primera temporada de la Fórmula E en 2014/15 y conocida como FETA, la organización fue liderada por primera vez por el jefe del equipo Mahindra Racing, Dilbagh Gill, antes de que Griffiths se hiciera cargo de las temporadas tres y cuatro.

"Dilbagh fue el primer presidente", dijo Barclay. "Roger ha tenido ese rol desde hace un par de años, por lo que hacemos una especie de rotación y pasamos por un proceso de votación".

"Roger decidió que su mandato estaba en un punto en el que tenía que ceder el puesto; hubo una votación y me pidieron que fuera yo quien lo hiciera".

"Así que estoy más que feliz de entrar a ocupar ese papel. Todos tenemos la responsabilidad de hacerlo en algún momento, diría, así que tomo esta batuta probablemente durante los próximos años".

Griffiths permanecerá como miembro del Grupo de Trabajo Deportivo de la Fórmula E, que informa a los organizadores del campeonato y a la FIA sobre asuntos técnicos y deportivos.

James Barclay, Team Director, Jaguar Racing

James Barclay, Team Director, Jaguar Racing

Foto: Alastair Staley / LAT Images

Galería: los equipos, coches y pilotos de la temporada 2018/2019 de Fórmula E:

Nissan e.Dams

Sébastien Buemi, Nissan Fórmula E

Alex Albon, Nissan Fórmula E (puede dejar el equipo para irse a la F1 con Toro Rosso)

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Mahindra Racing, M5Electro Gen2

Pascal Wehrlein y Jérôme D’Ambrosio, Mahindra Racing

Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Sam Bird, Virgin Racing

DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Andre Lotterer, DS TECHEETAH

 Dragon Racing, Penske EV-3 Gen2

José María 'Pechito' López, Dragon Racing

Maximilian Günther, Dragon Racing*

Por confirmar

Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

Mitch Evans, Jaguar Racing

HWA Racelab, VFE-05

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab

Gary Paffett, HWA Racelab

NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Tom Dillman, NIO Formula E Team

Venturi Formula E Team

Felipe Massa, Venturi Formula E

Edoardo Mortara, Venturi Formula E

BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports

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