Entrevista
MotoGP GP de Japón
“Márquez es como Rafa Nadal”, dice su ingeniero de pista
Santi Hernández, ingeniero de pista del flamante campeón del mundo de MotoGP, compara su fuerza mental y de superación con la del tenista Rafa Nadal.

Oriol Puigdemont
Editado: 21 oct 2018, 7:55
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Motegi.- Es raro pensar que después de ocho años como máximo encargado de la configuración de la moto del español, al técnico todavía hay ciertos aspectos de la personalidad del #93 que le sorprendan.
Hace unos días, Hernández vio el documental ‘Strokes of Genius’, que narra aquella ya mítica final del torneo de Wimbledon de 2008, que duró casi cinco horas, que fue etiquetado como el mejor partido de la historia del tenis y que finalmente cayó del lado del mallorquín. En aquellos puntos; en los obstáculos a los que tuvo que enfrentarse Nadal por aquello de jugar sobre hierba, una superficie que a él siempre le había sido desfavorable, y contra Federer, el mejor del mundo en ella; el ingeniero identificó actitudes que le eran familiares.
Sobre todo en el espíritu de rebelión contra la adversidad y en el empeño en no bajar los brazos y creer, creer y creer en las capacidades de uno mismo para salir victorioso de las situaciones más delicadas.
Crónica de la victoria en Japón:
El tenista español Rafa Nadal
Photo by: Motorsport.com
“Marc es como Nadal. Un tipo que no da una bola por perdida, que se arriesga, que lo deja todo, que gana a Federer en Wimbledon, en un terreno que teóricamente no le va bien. Alguien que en un momento delicadísimo se saca algo inverosímil. En esas cosas se parecen mucho”, afirma Hernández en conversación con Motorsport.com.
Ambos llevan juntos desde 2011; cuando el corredor de Cervera (Lleida) promocionó a Moto2 como campeón del mundo de 125cc.
Juntos acumulan seis títulos, el de la categoría intermedia de 2012 y los cinco de MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017 y 2018). Todo ese tiempo da para mucho, incluso para imaginarse al de Honda en otros ámbitos que no sean encima de una moto. Para Hernández, el resultado sería muy similar al que el catalán obtiene cuando circula a más de 300 por hora.
“Marc es piloto, pero si le conoces bien sabes que si en vez de una moto le hubiera caído en las manos una raqueta de tenis o un balón de fútbol, también sería de los mejores. Todo lo que hace lo hace bien, tiene ese don. Es un don no solo para ir en moto, sino en general”, remacha el de Santa Coloma de Gramenet (Barcelona).









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