Ponsson: “Si los periodistas lo ven tan fácil, que se suban ellos a la moto”

No se calló el joven debutante ante los ataques, algunos desmesurados, de los medios de comunicación ante su lentitud en el debut al manillar de la Ducati GP 2016 del equipo Avintia el pasado fin de semana.

“Si los periodistas lo ven tan fácil, ¿por qué no se suben ellos a la moto?”, abofeteó el galo.

De forma inesperada, el equipo Avintia, especialista en hacer debutar a pilotos de forma inesperada, anunció el pasado 4 de septiembre que, tras la lesión de Tito Rabat, su piloto Xavier Simeon iba a pilotar la Ducati 2017 del catalán, mientras que la Desmosedici GP16 del belga, la iba a conducir el francés Ponsson, un total desconocido en el ámbito de MotoGP, sin experiencia previa y sin habers subido nunca a un prototipo del Mundial.

Las dudas empezaron a cernirse sobre el piloto de Lyon antes de llegar a Misano, el jueves en la previa ya hubo voces avisando del “peligro” de tener en pista a un corredor inexperto, y el viernes, con los primeros libres se mezclaron los mensajes de precaución, de temor y de befa generalizada.

“Obviamente soy el primero al que le hubiera gustado subirse a la moto antes del fin de semana de carrera. Descubrir la moto en un test es mucho más fácil y ningún piloto de esta parrilla se subió, por primera vez, a una moto durante un fin de semana de carreras, por lo que nadie puede entender lo que experimenté en Misano”, explicó Ponsson en conversación con Motorsport.com.

“El resto de pilotos están totalmente metidos en materia, están ya en la parte final del campeonato, hace dos semanas hicieron test en esta pista. Por lo que a mi respecta, tenía que aprenderlo todo”, se lamentó.

Ponsson encaja las criticas de sus colegas de profesión, no así las de los medios que le dilapidaron sin compasión.

“Han hablado mucho de mí, los otros pilotos pueden tener algo que decir, me pueden criticar porque están en la pista conmigo, pero los periodistas y la otra gente… si es tan fácil, entonces deberían subirse ellos a la moto”, soltó el galo con más razón que un santo.

Al galo le preguntaron si entendía los temores que habían expresado algunos pilotos.

“Sí puedo entenderlo, pero estoy aprendiendo en las peores condiciones, como expliqué. Pero al final hice un tiempo para poder competir”, en referencia a su clasificación en la Q1, que entró dentro del porcentaje reglamentario.

Sobre su futuro en lo referente al acuerdo con Avintia, el galo espera estar en Aragón.

“Debería ser Aragón. Lo primero es que allí ya no tendré que descubrir la moto, no tendré que perder tanto tiempo en aprender las cosas. Ya sé como se frena, como acelerar y la reacción de los neumáticos, así puedo tratar de acercarme a los tiempos del resto”, zanjó esperanzado.

Con la colaboración de Léna Buffa (Motorsport.com Francia)

Los tiempos de Ponsson en Misano

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