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Fórmula 1 GP de Bélgica

Hamilton, decepcionado con que Ferrari tenga más potencia que Mercedes

Tras haber gozado del privilegio de una potencia mucho mayor que sus rivales desde 2014, Hamilton lamenta que Ferrari haya dado la vuelta a la situación en la temporada 2018 de F1.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 26 ago 2018, 16:54

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, por delante de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, and Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, en la primera vuelta

El mundo al revés en la era V6 turbo híbrida, Hamilton quejándose de que un rival tiene más potencia que él. El inglés partía desde la pole que logró de manera brillante bajo la lluvia de Spa, pero se vio sorprendido por Vettel en la primera vuelta y no pudo hacer nada para batir al alemán.

Mantiene una ventaja de 17 puntos en el mundial, pero se mostró preocupado con la facilidad con la que le superó su rival camino a la curva 5, en la recta Kemmel. "Hicimos todo lo que pudimos, y creo que finalmente no salió mal el fin de semana. Pero me pasó como si yo no estuviera ahí, y tenemos que seguir apretando para alcanzarlos. Eso es todo lo que puedo decir", declaró tras la carrera.

Mercedes llegó a Bélgica con una actualización en el motor, pero Ferrari ha mantenido la delantera durante todo el fin de semana y ha dado un golpe sobre la mesa en cuanto a rendimiento. Cuando se le preguntó si le sorprende que los de Maranello hayan avanzado tanto, dijo: "Vinimos aquí con una muy buena actualización. En general, cada vez que traemos una actualización, ellos traen una más grande".

"Sabíamos que eran rápidos en las rectas. Sabíamos que durante las últimas carreras han tenido algunas cosas en su coche que les han hecho más rápidos en las rectas. Creo que tenemos que trabajar más duro".

Sobre en qué es superior el SF71H a su monoplaza, lo resumió así: "Es solo potencia. Pueden liberar más que nosotros, desde la curva 1 hasta Eau Rouge, y luego en la recta. Y lo mismo en la recta de atrás. No estoy muy seguro de cómo, pero es así".

Hamilton utilizó la palabra "trucos" para hablar del rendimiento extra de Ferrari, pero aclaró que no cree que haya nada ilegal: "Todos tenemos trucos en nuestro coche. Me refiero a algo especial. No sé qué tienen ellos, así que no puedo decirlo".

"No digo que estén haciendo algo ilegal. Todos tenemos 'trucos'. Solo es algo que aporta ese rendimiento extra. No me refiero a nada, así que por favor no tergiversen mis palabras y digan que están haciendo algo ilegal porque no es lo que digo. Nos han superado, y hay cosas que pueden tener en el monoplaza que nosotros no tenemos y viceversa, y tenemos que averiguar qué es y mejorarlo. Eso es".

Por último, Lewis espera que en el trazado de Monza, de mucha velocidad, no se vea algo parecido a lo de este fin de semana. Y avisa de que, si no mejoran, pueden tener problemas: "Es un circuito con largas rectas. En la próxima carrera, con una actuación así, podríamos tener dificultades para alcanzarlos".

"Dimos todo lo que teníamos, pero en la carrera no pude mantener el ritmo. La distancia final de 11 segundos muestra el ritmo que tenían. Solo nos queda seguir trabajando duro".

Crónica del GP de Bélgica y campeonato de F1:

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, en un Mercedes 230SL, y Sebastian Vettel, Ferrari, en un Ferrari Dino 246 GTS en el drivers parade

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, delante de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, en la vuelta de formación

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