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La FIA aclara la situación de Force India tras el cambio de equipo
La FIA ha explicado la situación exacta de Force India para el resto de la temporada, y la atención ahora se centra en cuánto dinero recibirán por premios.
Valentin Khorounzhiy
Editado: 25 ago 2018, 11:50
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Tras la decisión sin precedentes de permitir a Force India seguir como nuevo equipo en el Mundial tras la adquisición por parte del consorcio liderado por Lawrence Stroll, el máximo organismo ha querido aclarar las cuestiones reglamentarias relacionadas con la nueva escudería.
Una duda era si el nuevo equipo Racing Point Force India tendría que seguir la cuenta de motores y cajas de cambios utilizadas por el equipo anterior, o si se le permitiría empezar de cero, como podría dejar abierto el reglamento de la F1.
Tras varias discusiones durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, la FIA ha dictaminado que Force India debe continuar con la antigua asignación, y asegura que ha actuado en beneficio de la 'imparcialidad' al tomar esa decisión.
En un comunicado emitido antes de los últimos libres, la FIA decía: "Como consecuencia, decidimos que el equipo Racing Point Force India tendrá que seguir el número de elementos de unidades de potencia y cajas de cambios a los que se hace referencia en el Artículo 23 del Reglamento Deportivo utilizados hasta la fecha en 2018 por Sahara Force India”.
"Hay que tener en cuenta que el Team Principal del equipo Racing Point Force India F1 expresó públicamente su acuerdo con esto”.
El problema del reparto de premios
Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images
Mientras que la situación sobre los elementos del motor se ha aclarado oficialmente, el resto de equipos ahora se pregunta cómo afectará al dinero que reciben en concepto de premios.
Tras el apoyo unánime de los equipos para permitir que Force India conserve el dinero ganado anteriormente, la situación con respecto a las ganancias futuras es mucho menos clara.
Normalmente, los equipos deben terminar en el top 10 del campeonato de constructores durante dos años anteriores antes de que puedan optar a recibir ingresos por derechos comerciales.
Si se aplicase ese planteamiento al nuevo equipo Force India, no recibiría el dinero de los premios antes de 2020.
Este fue uno de los principales puntos de discusión durante la presentación que el nuevo propietario de Force India, Lawrence Stroll, hizo con algunos equipos rivales en el paddock de Spa el viernes por la noche.
El dinero del premio es una de las cuestiones clave para Haas, que como último equipo en llegar a la F1 tuvo que esperar hasta este año recibir su primer ingreso en concepto de derechos comerciales.
"La FOM necesita explicar lo que ha hecho", dijo el viernes el jefe de Hass, Gunther Steiner. "Tenemos un contrato donde está escrito lo que se puede hacer y lo que no, y en su momento explicarán cómo lo solucionan y cómo funcionará en el futuro".
Steiner fue visto en una reunión en Spa el sábado por la mañana con el jefe de la F1, Chase Carey, y el director deportivo, Ross Brawn, ya que el tema sigue abierto.
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