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Bautista: “En mi cabeza, ahora mismo, sólo está seguir en MotoGP”

Álvaro Bautista fue uno de los seis pilotos elegidos para protagonizar la rueda de prensa oficial previa al Gran Premio de la República Checa, pero el español no tenía ningún anuncio que hacer.

Rueda de prensa previa GP Republica Checa

Rueda de prensa previa GP Republica Checa

MotoGP

Brno.- Se había abierto una pequeña brecha de esperanza al ver en el programa oficial facilitado por los promotores el nombre de Álvaro Bautista en la lista de pilotos invitados a la conferencia de prensa con la que se abre, los jueves, el fin de semana de carreras.

Junto a Rossi, Márquez, Viñales o Petrucci, aparecía el nombre de Álvaro, pero finalmente el talaverano no tuvo ningún anuncio que ofrecer, a la espera de que se resuelva su futuro en MotoGP, competición que, a día de hoy, no tiene intención de dejar.

“No puedo decir nada sobre mi futuro, no hay nada claro para mí ahora mismo”, aseguró Bautista.

El piloto del equipo Aspar, con el anuncio de que dicha formación será absorbida por el nuevo SIC-Petronas Yamaha, no tiene asiento para 2019.

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“Prácticamente no hay asientos libres en MotoGP para el próximo año”, añadió.

Una situación que puede dejar a Bautista sin moto, después de 17 temporadas en el padoock, las últimas nueve en MotoGP, un título Mundial de 125cc en 2006 y el subcampeonato del mundo de 250cc en 2008.

“Si me quedo sin moto no se qué voy a hacer, tengo que verme en esa situación”, dijo.

Y las alternativas de bajar a Moto2 o irse a WorldSBK, de momento, no las contempla.

“En mi cabeza, ahora mismo, sólo está seguir en MotoGP”, se aferra.

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Bautista comenzó la temporada de forma irregular, se llegó a cuestionar la preparación que realizó en invierno y, ahora, se le recrimina que haya reaccionado tras verle las orejas al lobo, algo que el piloto desacredita inmediatamente.

“Me perdí los test de Valencia y Jerez en pretemporada, y no tuvimos tanto tiempo para entrenar como el año anterior”, recordaba.

“Empezamos a trabajar con una configuración en la moto que había dado buenos resultados, pero para mí no era la mejor”.

“Fue entonces cuando decidimos hacer un cambio radical y ajustar la puesta a punto , algo que nos ha permitido ir cada vez más rápido”, zanjó el de Talavera.

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Campeón Mundial de MotoGP 2006: 125 campeón Álvaro Bautista; Campeón de MotoGP Nicky Hayden y 250 campeón Jorge Lorenzo

Campeón Mundial de MotoGP 2006: 125 campeón Álvaro Bautista; Campeón de MotoGP Nicky Hayden y 250 campeón Jorge Lorenzo

Foto de: Repsol Media

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