Rossi: “Donde estamos por detrás de Honda y Ducati es en la electrónica”

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Phillip Island.- El piloto que más ha ganado en este circuito no empezó el fin de semana de la mejor manera, sin un buen ritmo y sin la velocidad suficiente para cerrar un giro que le colocara entre los diez primeros, lo que le deja a las puertas de la Q1 si, como está previsto, llueve mañana por la mañana antes del FP3, cuando se decide el corte.

“La posición no es fantástica, era importante estar entre los diez primeros porque en este circuito no sabes qué condiciones encontrarás al día siguiente, pero las sensaciones con la moto no son malas”, dijo sin embargo el italiano.

Los pilotos rodaron hoy para descartar neumáticos, al haber traído para seco Michelin a esta cita tres opciones delanteras y otras tantas traseras.

“Nos concentramos en la goma media pero creo que podremos correr con la blanda”, dijo en referencia a la trasera. “No estamos fantástico pero tengo potencial. Ganar está complicado, pero no estamos lejos”, se conformó.

Valentino logró detectar el punto débil de su pilotaje en esta primera jornada.

“Tengo que mejorar en las curvas rápidas, especialmente en lo relativo a la confianza en el tren delantero”.

De poco le ha servido al de Yamaha el test de pretemporada que se realizó en este trazado el pasado mes de febrero.

“El test que hicimos aquí en pretemporada con la moto de 2017 fue uno de los peores de mi carrera”, puntualizó.

El italiano puede tomar de referencia a su compañero de equipo, Viñales “que ha ido muy rápido”.

“Aún hay que trabajar un poco en el balance y al electrónica, porque no consigo entrar en la curva con la confianza necesaria”, abundó.

“Creo que donde realmente estamos por detrás de Honda y Ducati es en la electrónica, y eso nos condiciona en aceleración. Ellos salen de las curvas mucho más rápido que nosotros”, argumentó el de Tavullia.

Rossi, que pasó por el quirófano el 1 de septiembre y reapareció 21 días después de la operación, llega a Australia tras sufrir dos caídas en Japón, la segunda el domingo de la carrera saliendo por encima de su moto y golpeándose contra el suelo.

“El hombro derecho me duele, especialmente en las curvas a la derecha, pero por la tarde fui mejor que por la mañana. Espero que con vistas al sábado aún progrese un poco más”, dijo esperanzado.

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