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Alfa Romeo y Haas cambian al motor Ferrari actualizado

Los equipos cliente de Ferrari, Haas y Alfa Romeo, decidieron cambiar al motor Spec 2 del fabricante italiano para el Gran Premio de Mónaco.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El equipo italiano aceleró la introducción de su unidad de potencia mejorada para el Gran Premio de España con la esperanza de agregar más rendimiento a su automóvil.

El director del equipo, Mattia Binotto, dijo en Barcelona que la decisión de introducir su evolución, que había sido originalmente planeada para el GP de Canadá, no había sido fácil.

"Ha sido un gran esfuerzo, no sencillo ni obvio", explicó. "Ha sido una decisión de último minuto introducirlo”.

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"Acabamos de concluir todo el proceso de homologación en los últimos días, así que lo hicimos porque estábamos convencidos de que también podría haber sido importante aquí, y quizás importante en las próximas carreras, tal vez incluso en Mónaco".

Como Ferrari realizó la actualización en Barcelona en solitario, ​​tanto Haas como Alfa Romeo ahora han confirmado que montarán la nueva unidad de potencia en Montecarlo.

A pesar de que la estrecha y sinuosa pista no afectará particularmente en ninguna mejora de potencia, comprender su mapeo será importante antes de la próxima carrera en Canadá, que es más sensible a la potencia”.

El jefe de Haas, Gunther Steiner, dijo: "No sé exactamente cuál es la diferencia de potencia, y cuánta mejor es en manejabilidad. Pero queremos conocer cuál es la gestión de la energía y todo eso, no conocemos los mapas. Pero seguro que no será peor”.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, durante un pit stop
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