Aleix Espargaró: “Alguien de la ‘safety’ vino hace un mes y medio y dijo que la pista estaba bien”

El corredor de Aprilia es uno de los integrantes de la parrilla que más claro habla; y aún más en jornadas tan nefastas como la de este sábado. En solo dos días, Espargaró se cayó cuatro veces, y en la cronometrada no pudo pasar del 19º mejor tiempo, que le hará arrancar desde la séptima línea de la parrilla.

El corredor de Granollers (Barcelona) fue uno de los más claros este viernes, al lamentar el estado del asfalto del circuito texano, plagado de baches, algunos de ellos enormes. Desde el primer momento, el catalán dijo que el Circuito de las Américas no cumplía los estándares de seguridad que merece el Mundial de MotoGP, y que en circunstancias normales no se debería correr. 

Sin embargo, esas quejas no son nuevas, sino que se han venido repitiendo a lo largo de los cuatro últimos años, sin que se haya encontrado una solución, más allá de ir poniendo pegotes y parches. 

El pasado viernes, en la tradicional reunión de la Comisión de Seguridad, el principal tema de debate giró alrededor de la presión a la que se debe someter al promotor del campeonato para que arregle de una vez por todas un aspecto tan crucial como este, y que tiene tanto que ver con la seguridad, en boca de todos tras las últimas desgracias. 

“Sobre la Comisión de Seguridad, al margen de un par de pilotos para quienes todo es súper divertido y se lo pasan muy bien con los baches, el resto nos cabreamos mucho y coincidimos en que la pista es muy peligrosa, y que es inaceptable correr aquí. Si el año que viene no hay una solución, no vamos a venir a correr, y el 95% de los pilotos coincidimos en eso”, desveló el catalán.

“Nos han prometido que, como mínimo, reasfaltarán de la curva 2 a la 10. Nos preguntaron qué es lo que había que hacer para que volviéramos el año que viene. Y dijimos que, como mínimo, hay que reasfaltar el tramo que va desde la curva 2 a la 10. Y nos han prometido que, si no lo hacen, en 2022 no vendremos”, ahondó el español. 

“Nosotros damos nuestra opinión, pero el promotor del campeonato es Dorna, y es Dorna quien tiene que hacer algo antes de que ocurra una tragedia. Se habla mucho de que la seguridad es lo primero. Ahora lo veremos”, prosiguió el #41, muy molesto por la escasa reacción ante las quejas de los últimos años.

“Nos quejamos en 2018 y nos quejamos en 2019, y van poniendo pequeños parches. Eso no puede ser. Alguien de la safety vino aquí hace un mes y medio y dijo que el circuito estaba bien. Y, que yo sepa, no ha habido un terremoto desde entonces, así que el circuito estaba igual de impracticable que ahora”, zanjó Espargaró.

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