Adelaida y ciudades rusas negocian con la Fórmula E
Representantes de posibles organizadores de Adelaida y San Petersburgo aseguran estar negociando con la Fórmula E sobre albergar futuras citas del campeonato eléctrico.
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Unos inversores tecnológicos parecen estar apoyando la presencia de Adelaida en la Fórmula E, mientras que Sergey Vorobyev, subdirector de Rosgonki, el promotor del GP de Rusia de F1, dice que su organización está en conversaciones para albergar una carrera en la región de Krasnodar Krai, en la que se encuentran Sochi o San Petersburgo, entre otras ciudades.
La Fórmula E publicó recientemente su calendario para la quinta temporada, con dos carreras aún pro confirmar –con uno de los huecos destinado a un evento en la China continental–, pero Motorsport.com entiende que en estos momentos cualquier nueva ciudad see uniría ya para la temporada seis.
Adelaida es la última ciudad australiana en ser relacionada con la categoría y su apuesta está liderada por el empresario tecnológico Valdi Dunis y respaldado por el millonario Sanjeev Gupta.
Según informaciones locales, Gupta, que recientemente hizo una inversión de alto nivel en la metalurgia Whyalla de Australia del Sur, buscaría unirse a la Fórmula E además de construir vehículos eléctricos en Adelaida.
"La audiencia más grande [de la Fórmula E] está en China y Japón, por lo que encaja muy bien con nuestra zona horaria", dijo Dunis al Adelaide Advertiser. "Tenemos una gran empresa china que ha invertido en la carrera de Hong Kong y estamos en conversaciones con ellos para ayudarnos a llevar una carrera a Adelaida".
"Nuestra referencia más importante es que hicimos la Fórmula 1 realmente bien, hacemos el Bay to Birdwood, el desafío solar, el Adelaide 500, tenemos una cultura del automóvil real que las demás ciudades no tienen. Hicimos la mejor carrera de F1 del mundo y la gente de la Fórmula E nos dice que les gustaría llevar una carrera a Adelaida".
Los planes incluyen correr una carrera de Fórmula E en una versión modificada del conocido circuito urbano de Adelaida, que ahora se usa para el inicio de temporada de Supercars.
El alcalde de Adelaida, Lord Martin Haese, hizo público su apoyo, tuiteando: "La posibilidad de albergar la FIA Fórmula E en la ciudad de Adelaida es una idea emocionante que merece un análisis más a fondo. Adelaida es conocida por organizar exitosos eventos de deportes de motor, y la Fórmula E se alinea bien con nuestras credenciales verdes e inteligentes".
Rusia ha sido sede de una carrera de la categoría antes, con la primera edición del ePrix de Moscú en junio de 2015.
"Tenemos una situación interesante con la Fórmula E", dijo Vorobyev a la agencia estatal de noticias TASS. "Hay dos regiones en las que el organizador del campeonato está interesado: Krasnodar Krai y San Petersburgo. Ahora estamos negociando con el propietario de la Fórmula E, son solo negociaciones comerciales. Nuestro objetivo es tener el acuerdo más rentable".
"Lo único que nos queda es negociar términos comerciales. Puede tomar mucho tiempo, porque estamos peleando muy duro".
Motorsport.com contactó a la Fórmula E para que hiciera comentarios al respecto, pero no lo hizo, ya que las negociaciones aún se encuentran en las primeras fases.
La primera fecha por confirmar en el calendario de la quinta temporada, la tercera del campeonato 2018/19, es el 26 de enero, y es muy probable que se confirme como una carrera sudamericana.
La Fórmula E ha celebrado una carrera en esa región en esa etapa de la temporada durante cada uno de sus cuatro campeonatos hasta el momento, con Santiago de Chile como anfitrión de su carrera inaugural el 3 de febrero a principios de este 2018.
Si FE fuera a regresar a la capital chilena, se llevaría a cabo en una nueva ubicación en la ciudad, después de las dificultades logísticas en el diseño inicial y la oposición de los residentes.
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