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Ferrari cree que Vettel, con "asuntos pendientes", será más fuerte en 2019
El jefe de ingeniería de Ferrari, Jock Clear, cree que Sebastian Vettel volverá como un piloto más fuerte en 2019 tras otro título perdido.
Honda firma un acuerdo para mejorar su turbo de F1
Honda ha revelado sus planes para acelerar el desarrollo de su turbo de F1, tras firmar un acuerdo tecnológico con la compañía japonesa IHI.
Vídeo: Verstappen se encaró y empujó a Ocon tras llamarle "idiota"
Verstappen dijo que Ocon era "un idiota" por chocarse contra él en Brasil y luego, al acabar la carrera, se encaró con el de Force India y le empujó en varias ocasiones.
Hamilton recula en sus críticas tras la elegancia de Sirotkin
Lewis Hamilton ha admitido que se equivocó al tildar a Sergey Sirotkin de "irrespetuoso" tras su incidente en la clasificación del GP de Brasil.
Magnussen, a una sola amonestación de ser penalizado en parrilla
Kevin Magnussen está a solo una reprimenda de recibir una penalización de 10 posiciones en parrilla, después de ser declarado culpable de conducir demasiado lento en una de sus vueltas en la clasificación del GP de Brasil.
La "valiente" decisión de dejar de lado las actualizaciones ayudó a Ferrari a ganar de nuevo
Ser "valientes" y admitir que las actualizaciones recientes no han funcionado ha sido señalado como un factor clave para ayudar a Ferrari a volver a la dinámica de ganar en la Fórmula 1.
El fallo de un comisario que provocó la sanción de Ricciardo
Daniel Ricciardo tuvo que recibir un nuevo turbo para el GP de Brasil porque un comisario dañó su anterior unidad en el GP de México.
Los pilotos de F1 expondrán su preocupación por los neumáticos en Brasil
La asociación de pilotos de la F1, GPDA, planea hablar sobre los neumáticos y el estado de las carreras este viernes en Brasil, tras las quejas de los fans hacia la categoría.
Ocon no correrá en otra categoría en 2019 si se queda sin sitio en F1
Esteban Ocon descarta participar en otro campeonato la próxima temporada, a pesar de que parece que no tendrá un asiento en Fórmula 1.
El proveedor de Red Bull insta a la F1 a que no dé la espalda a la quema de aceite
Se ha pedido a los jefes de Fórmula 1 que hagan más para reprimir la quema de aceite, a pesar de que las nuevas reglas avanzan en ese aspecto para que los equipos dejen de hacerlo.
Ferrari cree que sería erróneo prescindir de Pirelli
Maurizio Arrivabene, jefe de equipo italiano, cree que los jefes de la F1 se equivocarían si desperdician la experiencia de Pirelli y cogen a otro suministrador.
Arrivabene: "Ferrari ha perdido la costumbre de ganar"
Maurizio Arrivabene, jefe de equipo de los italianos, cree que necesitan dejar atrás sus miedos para poder ganar finalmente a Mercedes en la Fórmula 1.
Zona Roja: Noticias más vistas
Red Bull recibirá una mejora del combustible para la llegada de Honda
Red Bull ha recibido un impulso en sus esperanzas de mejorar con Honda en 2019, dado que ExxonMobil asegura que están en mejor posición que en los últimos años.
Sainz no guarda rencor a Renault por fichar a Ricciardo
Carlos Sainz dice que era importante para él terminar a gran nivel la temporada 2018 con Renault, tras confirmarse que no se quedaría en el equipo en 2019.
Vettel: “Leclerc y yo necesitamos trabajar juntos en 2019”
Sebastian Vettel cree que es esencial que él y su nuevo compañero, Charles Leclerc, trabajen juntos durante la próxima temporada de F1.
Red Bull no espera que Gasly iguale el nivel de Verstappen de inmediato
El jefe del equipo, Christian Horner, cree que sería injusto esperar que Pierre Gasly plante cara a Max Verstappen inmediatamente el próximo año, aunque sí aguardan "grandes cosas" del francés.
Los F1 2019 perderán un tercio menos de carga aerodinámica a rebufo
Los monoplazas de Fórmula 1 deberían dejar de perder alrededor de un tercio de carga aerodinámica, lo que facilitaría los adelantamientos, según los últimos cálculos de la FIA.
Vettel: “Ferrari no ha tenido un coche dominante en 2018”
Sebastian Vettel asegura que la percepción de que Ferrari tenía un monoplaza dominante esta temporada es errónea, ya que insiste en que el equipo nunca tuvo la ventaja que Mercedes solía tener.
Haas pierde la apelación por la descalificación de Grosjean en Monza
El Tribunal de apelación de la FIA ratificó la decisión de la descalificación del francés en el pasado Gran Premio de Italia.
Alonso apoya el enfoque de "tolerancia cero" con los límites de pista
Fernando Alonso dice que prefiere que los responsables de la Fórmula 1 adopten un enfoque de "tolerancia cero" con los límites de la pista, a pesar de que eso le perjudicó en México.
Hamilton dice que Alonso no ganó más títulos por sus decisiones
Lewis Hamilton asegura que no lamenta no haber tenido más duelos con Alonso por el campeonato, porque fueron las decisiones del español las que le dejaron fuera.
Hamilton revela cómo estudió el "mayor golpe moral" a Ferrari
Lewis Hamilton cree que su victoria en el GP de Italia fue el mayor golpe que sufrió Ferrari en la temporada 2018 y narra cómo lo vivió.
Mercedes niega que su paso atrás sea por quitar las polémicas llantas
El director de Mercedes, Toto Wolff, dijo que su coche a veces ha parecido un Fórmula 3, pero que no tiene nada que ver con el cambio de llantas.
Red Bull sugiere una táctica "sincronizada" para la primera curva de México
Christian Horner, jefe de Red Bull, quiere que Ricciardo y Verstappen no se obsesionen el uno con el otro y defiendan posición ante los demás en la salida de México.
