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News and Analysis

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El semáforo del GP de Estados Unidos 2018 de F1

Analizamos lo mejor y lo peor de la carrera en Austin, que acabó con victoria de Raikkonen y dejó el título a tiro para Hamilton en México.

El semáforo del GP de Japón 2018 de F1

Analizamos lo mejor y lo peor de la carrera en Suzuka que acabó con las pocas posibilidades que le quedaban a Vettel y Ferrari.

El semáforo del GP de Rusia 2018 de F1

Analizamos lo mejor, lo peor y lo regular del GP de Rusia disputado en Sochi. Equipos y pilotos más destacados, para bien y para mal.

Por qué Dixon es quíntuple campeón de la Indycar

El último triunfo de Scott Dixon sobre sus rivales en la Indycar ha sido más que merecido, porque su genio se basa en que habitualmente hace todo bien y muy pocas veces algo mal, escribe David Malsher.

El semáforo del GP de Singapur 2018 de F1

Analizamos lo mejor, lo peor y lo 'regular' de la carrera del circuito urbano de Singapur en la que ganó Hamilton.

El semáforo del GP de Italia 2018 de F1

Analizamos una carrera más lo mejor y lo peor del GP de Italia disputado en Monza con victoria de Lewis Hamilton.

Silverstone no tiene excusa

La pésima imagen dada por el circuito de Silverstone debe servir como ejemplo para evitar que una situación parecida se pueda repetir.

El semáforo del GP de Bélgica 2018 de F1

Analizamos, como cada gran premio de Fórmula 1, lo más destacado de la carrera de Bélgica en la que se impuso Sebastian Vettel.

El semáforo del GP de Hungría 2018 de F1

Destacamos lo mejor, lo peor y lo regular de la última carrera antes de las vacaciones, la del GP de Hungría 2018 de F1 en Budapest.

El semáforo del GP de Alemania 2018 de F1

Opinión de lo ocurrido en el GP de Alemania disputado en Hockenheim. Lo mejor, peor y regular del fin de semana de F1.

Cinco de los mejores: Rainer Schlegelmilch sobre leyendas de la F1

El mítico fotógrafo de F1 Rainer W. Schlegelmilch habla de cinco grandes de la historia, que ha visto desde el pitlane y la pista durante su larga carrera de 55 años en el automovilismo.

El semáforo del Gran Premio de Alemania de MotoGP

Como cada lunes después de las carreras os presentamos nuestro particular análisis en torno al Gran Premio de Alemania de MotoGP.

El semáforo del GP de Gran Bretaña 2018 de F1

Analizamos lo más destacado, para bien y para mal, del GP de Gran Bretaña disputado en Silverstone que se llevó Vettel por delante de Hamilton.

El semáforo del GP de Austria 2018 de F1

Como cada gran premio, ofrecemos lo mejor y lo peor de la novena cita del año 2018 de Fórmula 1.

El semáforo del GP de Francia 2018 de F1

Un gran premio más analizamos lo mejor, lo peor y lo regular de la carrera de Fórmula 1 vivida en el Paul Ricard de Francia.

El semáforo del GP de Canadá 2018 de F1

Lo más destacado y lo peor del séptimo gran premio de la temporada 2018 de Fórmula 1, la disputada en Montreal. ¿Estás de acuerdo?

El semáforo del Gran Premio de Italia

Como cada lunes después de las carreras, te ofrecemos nuestra particular opinión sobre el fin de semana del Gran Premio de Italia de MotoGP.

El semáforo del Gran Premio de Francia

Como cada lunes después de las carreras, te ofrecemos nuestra particular opinión sobre el fin de semana del Gran Premio de Francia de MotoGP.

El semáforo del GP de España 2018 de F1

Un gran premio más, elegimos lo mejor, lo peor y lo regular de la quinta carrera de la temporada 2018 de Fórmula 1.

El semáforo del Gran Premio de España 2018 de MotoGP

Como cada lunes después de las carreras, os presentamos nuestra particular análisis y opinión sobre lo sucedido en el Gran Premio de España de MotoGP, celebrado en Jerez.

El semáforo del GP de Azerbaiyán 2018 de F1

Analizamos la cuarta carrera de la temporada con lo que, en nuestra opinión, fueron los mejores pilotos y equipos, lo regular y lo peor de la F1 en Bakú.

El semáforo del Gran Premio de las Américas

Y como cada lunes después de la carrera, te presentamos nuestro particular análisis de los sucedido en el Gran Premio de las Américas de MotoGP.

El semáforo del GP de China 2018 de F1

Analizamos cuáles, en nuestra opinión, fueron los protagonistas del GP de China 2018 tanto para bien como para mal.

Márquez, Rossi y Mugello en el horizonte

La gestión del conflicto reabierto en Argentina entre Marc Márquez y Valentino Rossi exige una gran dosis de magnanimidad por parte del italiano que difícilmente se le puede exigir. 

El semáforo del Gran Premio de Argentina

Como cada lunes después de los grandes premios os ofrecemos nuestro particular semáforo de lo ocurrido durante el fin de semana en Termas de Río Hondo, donde el incidente entre Márquez y Rossi eclipsó todo lo demás.

El semáforo del GP de Bahrein 2018 de F1

En la segunda entrega de 'El Semáforo', analizamos lo más destacado y lo peor del GP de Bahrein, donde Gasly robó el protagonismo a Sebastian Vettel.

El semáforo del GP de Australia 2018 de F1

En nuestro análisis de la primera carrera de la temporada 2018 de Fórmula 1, elegimos lo más destacado (para bien y para mal) del GP de Australia.

Ducati, obligada a renovar a Dovizioso

La excelencia alcanzada por Andrea Dovizioso, unida a la comunión con su equipo y al punto de adaptación que le falta a Jorge Lorenzo, convierten al italiano en una pieza irrenunciable para Ducati.

El semáforo del Gran Premio de Qatar

Estrenamos nueva sección esta temporada después de las carreras de MotoGP: el semáforo de los grandes premios, en el que analizaremos lo mejor, lo destacado y lo peor de cada fin de semana.

Opinión: ¿Cómo sería la retirada para Lewis Hamilton?

Hamilton puede estar a punto de firmar su último contrato de piloto de F1 con Mercedes, después de lo cual podría perfectamente colgar el casco. ¿Y qué haría después? Esta pretemporada pudo darnos alguna pista.

Seis pilotos de MotoGP que necesitan hacer una gran temporada en 2018

El equipo global de MotoGP de Motorsport.com examina, antes de la temporada, qué pilotos estarán bajo el punto de mira de equipos y aficionados.

Opinión: los cinco mejores pilotos de F1 en 2017 para James Allen

A punto de acabar el año, el locutor y periodista James Allen explica su particular top 5 de 2017.

Opinión: el caso de Montreal expone la mayor debilidad de la Fórmula E

La Fórmula E ha tenido que superar con frecuencias problemas para competir en ciudades muy importantes, aunque a veces se enfrenta a obstáculos demasiado grandes como para ser salvados.

Opinión: ¿Ha resultado la salida de Porsche de LMP1 una bendición?

Se prevé una fuerte alineación en el WEC para la temporada 2018/19. Además, las reglas propuestas para la máxima categoría han vuelto a entusiasmar a los fabricantes.

La reflexión para el invierno tras la última carrera de la F1 2017

La temporada 2017 de Fórmula 1 ha terminado y todas las miradas se centran ya en un 2018 que implicará un borrón y cuenta nueva para equipos, pilotos y la categoría en su conjunto.

Opinión: Ferrari tiene motivos para sonreír a pesar de perder el título

James Allen da su punto de vista sobre el Gran Premio de Brasil, donde Sebastian Vettel y Ferrari se recuperaron de su decepción en México.

Por qué los títulos de Mercedes en 2017 han sido su logro más increíble

Mucho se ha hablado esta semana de los títulos de pilotos y constructores ganados por Hamilton y Mercedes, pero se ha pasado por alto un detalle muy significativo.

Opinión: la otra consecuencia de la marcha de Sainz a Renault

El fichaje de Sainz por Renault será una recompensa a las brillantes actuaciones del español, pero además abrirá la puerta de la F1 a otro piloto que merezca una oportunidad.

Opinión: Por qué Alonso debe venir a la IndyCar

Es uno de los mejores de la historia de la F1 y está en un gran momento, pero Alonso no ha ganado una carrera en cuatro años. David Malsher, corresponsal de Motorsport.com en IndyCar, cree que es hora de que recupere las satisfacciones.

James Allen y la F1: Gran margen de Mercedes en Monza

Mercedes ganó el GP de Italia por una gran diferencia en un fin de semana en el que Ferrari no encontró el ritmo, a pesar del nivel parejo en Spa.

Redding a Miller: “Primero me quitas la novia y ahora la moto”

Bajo el anuncio en redes sociales por parte de Jack Miller de su fichaje por Pramac, Scott Redding publicó un curioso comentario haciendo referencia a su ex pareja, a quien ahora se relaciona con el australiano.

¿Por qué la lucha por el título 2017 va más allá de Vettel y Hamilton?

No solo Sebastian Vettel y Lewis Hamilton están en la pelea por el campeonato 2017 de Fórmula 1. Los altos cargos y el personal técnico de Mercedes y Ferrari también se han unido al juego.

¿Podría McLaren unir fuerzas con Alfa Romeo?

Adam Cooper analiza hacia donde apunta la relación entre McLaren y Honda y cuáles son las alternativas de la casa de Woking. ¿Podría el equipo inglés trabajar con Maranello para un futuro prometedor juntos?

¿Por qué ganar Indy 500 no es una hazaña fácil?

En más de 100 ediciones, solo 19 pilotos han ganado las 500 Millas de Indianápolis en más de una ocasión. Helio Castroneves buscará su cuarta victoria y Fernando Alonso hacer historia como novato.

'No, Alonso y la Fórmula 1 no han roto'

No piense que la decisión de Fernando Alonso de saltarse el Gran Premio de Mónaco de F1 para correr las 500 Millas de Indianápolis es una señal de que ya no está enamorado de la Fórmula 1.

Opinión: ¿Es hora de que Ross Brawn salve a la F1 de sí misma?

El ex responsable de equipo campeón del mundo, Ross Brawn, es el nuevo sheriff de la Fórmula 1. ¿Es realmente el héroe que va a arreglar las cosas?

Cómo un accidente de rally cambió el destino de la Fórmula 1

La prometedora carrera de Robert Kubica en la F1 fue cortada de golpe tras un accidente de rally hace seis años. Charles Bradley se pregunta cuál habría sido su futuro.

Los pilotos de NASCAR que buscan una nueva oportunidad

Motorsport.com te presenta el listado de pilotos que buscan resurgir en la temporada 2017 de la NASCAR Cup.

Valentino Rossi y Ferrari F1: Lo que pudo haber sido

Toto Wolff, jefe de Mercedes, ofreció recientemente a Valentino Rossi una prueba en la F1, pero ¿qué tan cerca estuvo la estrella de MotoGP de dejar las motos y pasar a los coches hace 10 años? Charles Bradley lo comenta.

¿Por qué Bottas es la mejor opción de Mercedes para 2017?

Mercedes quiere un piloto rápido, consistente y que no dé muchos problemas para reemplazar a Nico Rosberg y ser compañero de Lewis Hamilton en Fórmula 1 en 2017. ¿Es Valtteri Bottas ese hombre...o no?

El desafío de Hamilton, un dolor de cabeza para Mercedes en 2017

Después de que Lewis Hamilton ignorase las órdenes de equipo de incrementar el ritmo en el Gran Premio de Abu Dhabi, Jonathan Noble considera que Mercedes tendrá que revisar su cógido interno de cara al futuro.

¿La actuación final de Hamilton en 2016 lo atormentará en el futuro?

Nuestro editor jefe Charles Bradley considera que lo sucedido con Lewis Hamilton en Abu Dhabi es el inicio de un nuevo capítulo de la rivalidad interna en el equipo Mercedes.

Saber cuándo es el momento de decir adiós

Jenson Button, Felipe Massa y Mark Webber decidieron retirarse en el momento correcto, pero nuestro editor en jefe Charles Bradley, analiza cómo alguien puede llegar a esta decisión y no cometer un error.

Opinión: ¿Es demasiado comparar a Verstappen y Senna?

Tal fue el revuelo que había en torno a Red Bull el domingo por la noche en Interlagos, que cualquiera habría imaginado que acababan de ganar el Gran Premio de Brasil.

Crutchlow no necesita una moto de fábrica para triunfar

¿Le hace falta a Crutclow una moto oficial para alcanzar sus metas? En el siguiente artículo de opinión profundizamos sobre la situación del británico y su relación con Honda.

Un chiste sobre Lauda recuerda lo que la F1 está perdiendo

Si bien la decisión de Lewis Hamilton de declarar la guerra a los medios de comunicación parece una medida extrema, Jonathan Noble argumenta que las travesuras del tricampeón mostraron que la F1 debe cambiar

Los originales fanáticos japoneses

Nuestra columnista Giselle Zarur nos habla sobre los originales y apasionados aficionados japoneses que acuden cada año al circuito de Suzuka para el GP de Japón

Nuevos dueños de la F1: Antes de cambiar nada, mejoren las carreras

En medio de rumores sobre una revolución digital por parte de los nuevos propietarios de la F1, Jonathan Noble recuerda que lo que el deporte necesita es ofrecer un mejor producto en la pista.

¿Es la llegada de la Fórmula E a Nueva York un reto para la F1?

La Fórmula E ha conseguido establecer Nueva York como sede de una carrera antes que la Fórmula 1. Sam Smith se pregunta qué es lo que realmente significa para el deporte.

El mito de las rachas demuestra que Hamilton no está acabado

John Noble, nuestro especialista en Fórmula 1, nos ofrece su personal visión sobre la inercia de los dos pilotos de Mercedes en lucha por el campeonato del mundo.