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'Las excusas de Alonso', por Manu Franco

En su última columna, Manuel Franco reflexiona sobre las críticas a Fernando Alonso y responde a los que dicen que solo pone excusas.

'¿Podrá Verstappen con Hamilton?', por Manu Franco

En su columna para Motorsport.com, Manuel Franco analiza el Gran Premio de Portugal, donde Hamilton y Verstappen volvieron a pelear por la victoria.

'Alonso y Sainz decepcionan', por Manu Franco

Manuel Franco analiza en su columna para Motorsport.com el Gran Premio de Emilia Romagna, donde para algunos Fernando Alonso y Carlos Sainz no cumplieron las expectativas.

'¿Seguirá siendo Alonso mejor que Hamilton?', por Manu Franco

En su primera columna para Motorsport.com, Manuel Franco responde a una pregunta que habitualmente se hacen muchos respecto al regreso de Alonso.

'¿Por qué nos enamoramos de la Fórmula 1?'

La Fórmula 1 siempre ha presumido de tener a los mejores pilotos, equipos y tecnología, pero ¿por qué nos enganchamos a la competición realmente?

Daytona 500: el recuerdo de Dale Earnhardt 20 años después de su muerte

Dale Earnhardt falleció en la última vuelta de las Daytona 500 de 2001 y la NASCAR cambió para siempre. JIm Utter recuerda aquel día trágico.

'Hamilton no tiene que preocuparse por Verstappen: Mercedes ya tiene a Russell'

Lewis Hamilton no ha impuesto como condición para renovar con Mercedes una cláusula que impida la llegada de Max Verstappen como compañero, ya que sabe que en algún momento tendrá que compartir equipo con George Russell.

En defensa de Luca Badoer, autor del récord más ofensivo en F1

Criticado por su récord de más carreras sin puntuar y su desastrosa aparición con Ferrari en 2009, Luca Badoer es la prueba de que tu carrera más importante es la última. Su mala reputación, quizás inmerecida.

'Mercedes y Hamilton, trileros con tres bolitas'

Toto Wolff volvió a cambiar la excusa de por qué Mercedes aún no ha renovado a Lewis Hamilton, y a su vez el tiempo se agota.

Lo que Button puede aportar a Williams en Fórmula 1

El sorprendente regreso de Jenson Button a Williams después tiene una motivación clara en los objetivos del equipo de Fórmula 1. ¿Por qué?

Alonso y las 'malas decisiones' en Fórmula 1

A Fernando Alonso siempre se le ha criticado de manera ventajista sus cambios de equipo en Fórmula 1, pero de casi todos sacó algo bueno después.

El colmo de mala suerte que sufrió Bottas en 2020

Al hacer echar la vista atrás sobre la temporada 2020, surge la duda de si la mala suerte persigue a Valtteri Bottas en la Fórmula 1.

'Éramos felices y tal vez no lo sabíamos'

El test de Fernando Alonso con el Renault R25 en Abu Dhabi provocó nostalgia, emoción y reabrió el debate sobre el sonido de los motores en la Fórmula 1.

'El año que Carlos Sainz se pasó a Whatsapp'

El sexto puesto de Carlos Sainz en el mundial de F1 de la temporada 2020 es distinto al que ya logró un año antes, pero hubo sobradas y evidentes muestras de grandeza.

Análisis: lo que tiene que responder la F1 tras el accidente

La Fórmula 1 se sintió aliviada al ver a Romain Grosjean escapar de su horrible accidente en Bahrein. Como siempre en incidentes así, surgen preguntas sobre cómo y por qué se produjo la situación...

¿Y eliminar los viernes de la F1? Los pros y contras

La niebla de Nürburgring volvió a poner sobre la mesa el debate sobre la necesidad de las jornadas de entrenamientos libres de Fórmula 1 en los viernes de gran premio.

Un Fórmula 1 libre y un piloto resignado a jugar a Call of Duty

El resultado les da la razón, pero el desarrollo de la historia del sustituto de Lance Stroll en Racing Point resulta, por momentos, incomprensible.

Ferrari y por qué su derecho de veto en Fórmula 1 es justo

Analizamos por qué el veto otorgado a Ferrari para frenar cambios de reglas en la Fórmula 1 es un derecho y no un privilegio, como muchos dicen.

Otro ex-Ferrari al frente de la F1: ¿deben temer los demás equipos?

La decisión de la Fórmula 1 de colocar como futuro CEO a Stefano Domenicali, ex de Ferrari, sin duda se verá con cierto recelo. Aquí os explicamos por qué los otros equipos pueden estar tranquilos.

¿Por qué Vettel es clave para que Aston Martin triunfe en F1?
Incluye Vídeo

¿Por qué Vettel es clave para que Aston Martin triunfe en F1?

Desde que Ferrari confirmó la salida de Sebastian Vettel el pasado mayo, el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 se ha mantenido relajado. Analizamos por qué.

'Sí, sí, Hamilton, ya te vimos'

Genio e imbatible en la pista, Lewis Hamilton ha demostrado querer ser más protagonista que sus justas y necesarias reivindicaciones fuera de ella.

¿Quién debe decidir el futuro de la F1?
Incluye Vídeo

¿Quién debe decidir el futuro de la F1?

La crisis de la COVID-19 ha tenido un fuerte impacto en las sociedades e industrias de todo el mundo y el automovilismo no es inmune a ello.

¡Gracias Marc!, valió la pena la espera

Ocho meses tuvimos que esperar entre la última carrera de 2019 y la primera de 2020, un tiempo en el que, ni en sueños, imaginamos un espectáculo tan superlativo como el que nos regaló Marc Márquez el domingo en Jerez.

¿Podría Twitch sustituir a la tele como manera de ver la F1?

Uno de los pocos aspectos positivos del confinamiento y el parón de la Fórmula 1 por la COVID-19 ha sido ver cómo se han acercado algunos pilotos a sus fans.

Le Mans Virtual, del escepticismo a no poder despegarse de la pantalla

Las 24 Horas de Le Mans virtuales que se llevaron a cabo el pasado fin de semana fueron un éxito rotundo, superando con creces las expectativas y dando la impresión de que es un evento que ha de perdurar en la nueva época post COVID-19.

¿Habrá dos pilotos alfa en cada equipo de F1 en 2021?

La lucha interna entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc en Ferrari en 2019 podría ser el último duelo abierto entre compañeros de equipo que veremos en una larga temporada en la parrilla.

¿El antideportivo final de la IndyCar virtual fue ir demasiado lejos?
Incluye Vídeo

¿El antideportivo final de la IndyCar virtual fue ir demasiado lejos?

Simon Pagenaud protagonizó uno de los momentos más bochornosos de las carreras en los últimos años al arruinar, adrede, la victoria de Norris en la IndyCar virtual.

¿Tendrá que buscar la F1 un 'truco' para adelantamientos en 2021?

Mientras la pandemia de COVID-19 mantiene todo el deporte detenido, la Fórmula 1 espera ansiosa saber cuándo podrá volver a competir.

Análisis: ¿qué significa la renovación de Verstappen y Red Bull?

Max Verstappen renovó su contrato con Red Bull hasta 2023 y el mercado de los pilotos TOP de Fórmula 1 parece cerrado.

¿Por qué Ferrari renovó a Leclerc tan pronto y por tantos años?

Ferrari ya ha anunciado que renovó hasta 2024 el contrato de Charles Leclerc, un acuerdo del que ambas partes se benefician y que envía un claro mensaje.

Verstappen fue sancionado por exceso de sinceridad, no de velocidad

La sanción de Verstappen sienta un mal precedente y no por el castigo en sí, sino por cómo se desarrollaron los hechos tras el delito.

Zarco es la ‘pieza’ que le trae Honda a Lorenzo para que reaccione

A la espera de que Honda confirme, la próxima semana, el fichaje de Johann Zarco para las tres últimas carreras de la temporada, muchos son los interrogantes que penden sobre la audaz maniobra.

Por qué el divorcio es la mejor solución para Lorenzo y Honda

A pesar de que tanto Jorge Lorenzo como Honda insisten en dar validez al contrato que les une hasta 2020, la mayoría de señales llevan a pensar que prolongar un año más la situación actual es insostenible para ambas partes.

El semáforo del GP de Italia 2019 de F1

Analizamos lo mejor y lo peor del fin de semana de Italia en Monza. Un gran premio que no dejó indiferente a nadie.

El semáforo del GP de Bélgica 2019 de F1

Lo mejor, lo peor y lo regular del GP de Bélgica 2019 de Fórmula 1, la carrera disputada en Spa-Francorchamps en la que ganó Charles Leclerc.

El semáforo del GP de Hungría 2019 de F1

Analizamos lo más destacado de la última cita de la primera mitad de 2019. Lo mejor y lo peor del GP de Hungría de Fórmula 1.

El semáforo del apasionante GP de Alemania 2019

Analizamos qué fue lo más destacado, para bien y para mal, de la carrera de Hockenheim, undécima cita de la temporada 2019 de Fórmula 1.

El semáforo del GP de Gran Bretaña 2019 de F1

Analizamos lo mejor, lo peor y lo regular en el GP de Gran Bretaña disputado en Silverstone.

El semáforo del GP de Austria 2019 de F1

Lo mejor, lo peor y lo regular del Gran Premio de Austria, la novena cita de la temporada 2019 de Fórmula 1.

El semáforo del GP de Francia 2019 de F1

Lo mejor, lo peor y lo regular de una carrera que, probablemente, no hizo ningún nuevo aficionado a la Fórmula 1, la de Francia.

El semáforo de la 'carrera de la polémica' en Canadá

Analizamos y opinamos sobre lo mejor, lo peor y lo regular de una carrera que da para libro, la del GP de Canadá 2019 en el Gilles Villeneuve.

El semáforo del GP de Mónaco 2019 de F1

Analizamos lo que, en nuestra opinión, fue lo mejor, lo peor y lo regular de la sexta carrera del año 2019 de Fórmula 1, la de Mónaco.

Análisis: cuando la inteligencia artificial cuenta más que la lógica en Ferrari

Leclerc se mantuvo en boxes al final de la Q1 del GP de Mónaco porque el software de Ferrari aseguró que no mejorarían su tiempo. No fue la primera vez que algo así le sucede a la Scuderia.

'Indy 500, un desafío mental', por Carlos Muñoz

El piloto colombiano, dos veces segundo en las 500 Millas de Indianápolis, vivió en 2017 una situación similar a la de Alonso este año. Análisis técnico de la debacle del español y McLaren.

Lo de Ferrari en Barcelona, demasiado feo para ser verdad

El quinto doblete de Mercedes en el GP de España probablemente sepultó todas las opciones de mundial de los italianos, para los que el test de Barcelona cobra vital importancia.

El semáforo del GP de España 2019 de F1

Analizamos lo mejor y lo peor de la quinta carrera de la temporada 2019 de F1, la del GP de España en Barcelona.

El semáforo del GP de Azerbaiyán 2019 de F1

Tras la cuarta carrera de la temporada, elegimos lo mejor, lo peor y lo regular del paso de la Fórmula 1 por Bakú.

El semáforo del GP de China 2019 de F1

Analizamos lo más destacado, tanto para bien como para mal, del Gran Premio de China 2019.

El semáforo del emocionante GP de Bahrein 2019

Analizamos lo más destacado del fin de semana en Bahrein. Lo mejor, lo peor... y lo regular.

El semáforo del GP de Australia 2019

En la primera carrera de la temporada 2019 de Fórmula 1, la del GP de Australia, también hubo un bueno, un malo y un... regular.

¿Por qué no se puede dejar pasar la gran oportunidad para la resistencia?

El WEC propuso la normativa hipercoches para 2020 como el nirvana para los fans. Pero, ¿y si los fabricantes que ayudaron a diseñarla no se unieran?

La herencia de McLaren, protagonista en un smartphone inspirado en la F1

Los equipos de Fórmula 1 no son ajenos a la vinculación con las compañías de teléfonos móviles, pero la nueva asociación de McLaren con OnePlus ha elevado el nivel.

El semáforo del GP de Abu Dhabi... o de la F1

Perdonarán que esta vez, en la última carrera de la temporada, no nos centremos únicamente en el gran premio en sí.

'Madrugón en Melbourne', por Jacobo Vega

Hace ya casi 18 años, yo era un simple aficionado a las carreras, que tenía por costumbre trasnochar para ver el Gran Premio de Australia de F1, cita que tradicionalmente abría el mundial. Dos años antes el madrugón había merecido mucho la pena.

El semáforo del GP de Brasil 2018 de F1

Analizamos lo mejor, lo peor y lo regular del Gran Premio de Brasil disputado en Interlagos como penúltima prueba de la temporada 2018.

El semáforo del Gran Premio de Malasia de MotoGP

Como cada lunes después de las carreras os presentamos el análisis del Gran Premio de Malasia de MotoGP.

El semáforo del GP de México 2018 de F1

Analizamos lo mejor, lo peor y lo regular de la antepenúltima carrera de la temporada 2018 de F1, la del GP de México.

El semáforo del Gran Premio de Australia de MotoGP

Como cada lunes después de las carreras, os presentamos el análisis de lo mejor y lo peor de lo sucedido el domingo en la carrera de Phillip Island.

Las promesas de Viñales, las promesas de Yamaha

El triunfo de Maverick Viñales en Phillip Island reanima a Yamaha en la misma medida que invita a la marca a tomar decisiones técnicas que definirán su futuro a medio plazo.

El semáforo del GP de Estados Unidos 2018 de F1

Analizamos lo mejor y lo peor de la carrera en Austin, que acabó con victoria de Raikkonen y dejó el título a tiro para Hamilton en México.