Noticias
Fórmula 1
Force India declaró pérdidas por 9.8 millones de dólares en 2015
Force India continúa operando con pérdidas, pero fueron menores en comparación con 2014. Además, aumentaron los ingresos por patrocinadores.
Adam Cooper
Editado: 10 may 2016, 18:45
Copiar enlace
Compartir en Viber
Las cuentas públicas de la empresa, dadas a conocer recientemente, muestran que el equipo sufrió unas pérdidas de 9.8 millones de dólares en 2015, en comparación con los 21.9 millones de dólares de 2014.
Las mejores cifran fueron impulsadas por un aumento de los ingresos, que fueron a los 92.7 millones de dólares en comparación con los 86.4 millones de 2014. Esto se derivó principalmente de un mayor patrocinio, conectados principalmente a México y Sergio Pérez.
El equipo también se ha beneficiado de los ingresos asociados con la FOM luego de terminar en el sexto sitio en el campeonato de 20143 y 2014. Los ingresos obtenidos en 2015 por el quinto sitio del campeonato de equipos se verán reflejados en los resultados financieros de esta temporada.
Los números muestras que, a pesar de las pérdidas de la empresa, el negocio sigue estando en marca y "sigue siendo dependiente del apoyo continuo de su empresa matriz, Orange India Holdings Sarl, y de sus accionistas".
A estas palabras dadas a conocer por el equipo, se añadió que "la gestión confía en que Orange India Holdings Sarl seguirá proporcionando fondos suficientes a la empresa para permitir que se cumplan con sus obligaciones a su vencimiento por un periodo de 12 meses de la fecha de la firma de estos estados financieros (3 de marzo)".
El pago de los préstamos
Un préstamo de $ 5,6 millones, procedente del banco suizo Edmond de Rothschild, fue cancelado el año pasado, mientras que otro préstamo de $ 681.240, procedente de México por América Móvil, debe ser restituidos en abril. También se reveló que el personal de nivel medio aumentó a 382 personas en la última temporada. En 2014 eran 376.
El director adjunto del equipo, Bob Fernley, dijo que las cifras también reflejan el hecho de que fondos significativos se gastaron en la construcción del equipo durante las últimas temporadas.
"Como equipo hemos invertido fuertemente en las capacidades técnicas en los últimos siete años", dijo a Motorsport.com. "Hay que recordar que, probablemente, hubo 10 años de falta de inversión en el equipo cuando Vijay lo compró.
"A pesar de que nunca vamos a dejar de invertir, la inversión se está desacelerando un poco ahora, y podemos avanzar en el equilibrio de nuestros programas con el fin de que podamos seguir siendo competitivos, pero hacerlo con un presupuesto equilibrado.
"Comenzamos este proceso el año pasado, porque hemos hecho los últimos movimientos en el túnel de viento de Toyota a finales de 2014 y comenzamos a ver los beneficios técnicos en 2015. Es un proceso muy positivo. Hemos sido capaces de invertir en nuestras capacidades y, ahora, podemos centrarnos en conseguir un futuro sostenible para el equipo desde un punto de vista comercial y de los gastos".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Análisis técnico: Honda espera mucho este año de las mejoras en la gasolina
Siguiente artículo Análisis técnico: Los mayores retos a los que se enfrenta Verstappen
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Nico Hulkenberg
Kimi Antonelli manda en la FP2 de Brasil con Norris y Verstappen detrás
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
Kimi Antonelli manda en la FP2 de Brasil con Norris y Verstappen detrás
A qué hora es la clasificación de F1 en Brasil, GP de Sao Paulo, y cómo verla
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
A qué hora es la clasificación de F1 en Brasil, GP de Sao Paulo, y cómo verla
Así vivimos los Libres 1 y 2 de F1 del GP de Sao Paulo, en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Así vivimos los Libres 1 y 2 de F1 del GP de Sao Paulo, en Brasil
Más de
Sahara Force India F1
Ocon explica por qué chocó tan a menudo con Pérez en Force India
Fórmula 1
Fórmula 1 9 m
Ocon explica por qué chocó tan a menudo con Pérez en Force India
Szafnauer reconoce haber pagado los salarios de Force India en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 8 oct 2024
Szafnauer reconoce haber pagado los salarios de Force India en F1
Análisis: los feos diseños con los que la F1 empezó la era híbrida
Fórmula 1
Fórmula 1 10 ene 2024
Análisis: los feos diseños con los que la F1 empezó la era híbrida
Últimas noticias
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Colapinto ve un Alpine "competitivo", pero no encuentra la comodidad en el asiento
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Colapinto ve un Alpine "competitivo", pero no encuentra la comodidad en el asiento
Leclerc enciende las alarmas en Ferrari: "De las peores sensaciones de la temporada"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Leclerc enciende las alarmas en Ferrari: "De las peores sensaciones de la temporada"
Aston Martin F1 se alarma en las rectas de Brasil: "Nos adelantaron 3 o 4 coches"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Aston Martin F1 se alarma en las rectas de Brasil: "Nos adelantaron 3 o 4 coches"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse