Crónica
Fórmula Regional by Alpine
Vidales gana en el estreno de la Fórmula Regional by Alpine en Imola
David Vidales logró ganar la primera carrera de la historia de la Fórmula Regional Europea by Alpine, mientras que acabó 7º en la segunda. Gran debut de Mari Boya.
Sergio Lillo
Editado: 18 abr 2021, 15:35
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La primera cita de la historia de la renombrada Formula Europea Regional by Alpine se celebró este fin de semana junto al GP de Emilia Romagna de la Fórmula 1 2021 en Imola.
Allí, cuatro jóvenes pilotos españoles buscaron lucirse delante del paddock del Gran Circo y fue David Vidales (Prema Powerteam) quien se brilló con luz propia desde la jornada del sábado.
El piloto leonés se llevó por la mañana la pole position para la primera carrera en la clasificación 2 tras aventajar en 0,044 a su compañero estonio, Paul Aron. El jovencísimo Mari Boya (Van Amersfoort) logró colarse 11º.
Por la tarde, Vidales completó una gran salida, conservando la pole e intentando abrir hueco, pero el Safety Car salió tres minutos después (del total de 30 programados), después de sendos problemas de Brad Benavides (DR Formula) y Nicola Marinangeli (Arde). Mari Boya ya era 10º
Con 23 minutos en el reloj, Vidales gestionó a la perfección la primera resalida, pero cuatro minutos después el coche de seguridad volvió a salir a pista tras un accidente de Tommy Smith (JD Motorsport), que pisó la hierba en el exterior de la curva 7 y perdió el control.
A 11:45 del final la bandera verde ondeó de nuevo y Vidales logró abrir hueco ante un Alex Quinn que se fue ligeramente largo en la entrada a la última curva. El británico tuvo que defenderse de Hadrien David (R-ACE GP) en las vueltas siguientes, antes de que, a falta de 2:51 para el final, un accidente en el que Patrick Pasma (KIC Motorsport) se llevó por delante a Kas Haverkorft (MP Motorsport) provocó el tercer y definitivo Safety Car.
Vidales cruzó la meta por delante de Quinn, logrando ser el primer ganador de la historia de la Formula Regional Europea by Alpine y repitiendo el éxito que consiguió en 2020 en el trazado italiano en su debut en la Renault Eurocup.
El resto de españoles acabaron: Boya, 10º; Lorenzo Fluxá (Van Amersfoort), 19º y Belén García (G4 Racing), 23ª.
9
La clasificación 1 dejó al suizo Gregoire Saucy (ART GP) en primer lugar, 0,189 delante de Hadrien David. Vidales solo pudo ser 5º, después de que le cancelaran su mejor vuelta al hacerla con bandera roja; Moya, 10º.
En la segunda manga, Vidales se colocó 4º en la salida, pero cuando fue a pasar a Zande Maloney (R-ACE GP) por el exterior de la curva 7, este perdió ligeramente el control y le arrinconó hacia el exterior de la curva.
El español cayó al 9º puesto, mientras que por delante Saucy y Aron abrían hueco. El Safety Car salió a falta de 27 minutos, después de que Jasin Cerati (Monolite Racing) se saliera de pista en la primera chicane.
A 16 del final, el Dino Beganovic, junior de Ferrari, y Alex Quinn se tocaron en la curva 8, cuando estaban luchando por el cuarto puesto. Vidales se colocó así 7º y Boya, 9º. El coche de seguridad volvió a salir después de que Quinn se quedase en la grava y Pietro delli Guanti (Monolite) se parase en plena recta de meta
La carrera se reanudó con solo nueve minutos en el reloj y Vidales aprovechó en las siguientes curvas para colocarse 6º, superando a Hadjar. Pero a 6:46 del final, Gabriele Mini (ART GP) le adelantó en la primera chicane
El joven piloto español se marcó la vuelta rápida en la penúltima vuelta y cruzó la meta 7º, dos segundos por delante de Boya, segundo español. Fluxá acabó 13º y García, 22ª, sin puntos.
En la general, Vidales es segundo, a solo cuatro puntos de Sacuy y uno por delante de su compañero Aron. La próxima cita: en el GP de España de F1, el 8-9 de mayo.
Clasificación general de la Formula Regional Europea by Alpine 2021
1. G. Saucy, 35 puntos
2. D. Vidales, 31
3. P. Aron, 30
4. H. David, 27
5. A. Quinn, 18
...10. M. Boya, 5
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