60 kg de lastre para Citroën en Budapest

La marca francesa llevará el mayor peso en la siguiente ronda del WTCC.

Después de su brillante demostración en Marrakech, donde acapararon los primeros lugares, el Citroën C-Elysee tendrá que cargar con un lastre de 60 kilogramos en la siguiente ronda del WTCC en el Hungaroring de Budapest. 

El peso de compensación se calcula conforme dos carreras después de haber observado la media de tiempos que hicieron los dos mejores coches de cada modelo en cada sesión de práctica y de cada carrera. 

El lastre tiene un máximo de 60 kilogramos para los más rápidos, mientras que en otros modelos se calcula como una función entre la brecha de los tiempos que los separa de los vehículos más veloces. 

Teniendo en cuenta la diferencia de rendimiento que se mostró tanto en Argentina como Marruecos entre el Citroën y otros modelos, el resto de los competidores no tendrá ningún tipo de lastre en Budapest. 

La medida también aplica para los Citroën C-Elysee privados del equipo Sébastien Loeb Racing y conducido por Mehdi Bennani. 



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Acerca de este artículo
Series WTCC
Pilotos Sébastien Loeb , Yvan Muller , Jose Maria Lopez , Mehdi Bennani
Tipo de artículo Noticias de última hora