Pirelli no suministrará neumáticos en el WRC 2017

"Los rallies son una especialidad que nos apasiona mucho y continuaremos apoyándolos con entusiasmo. Todavía no estamos homologando un neumático para el WRC 2017 para poder concentrarnos en los numerosos campeonatos nacionales e internacionales –más de 300– a los que proveemos en todo el mundo". Paul Hembery, jefe de Pirelli Motorsport, anuncia así la salida de la casa milanesa del Mundial de Rallies para la próxima temporada. 

Otro golpe duro al WRC después del reciente shock provocado por la inesperada salida de Volkswagen. Pirelli era, y lo será hasta el final del Rally de Australia de este fin de semana, uno de los tres proveedores de neumáticos de la máxima categoría de rallies junto a Michelin –que provee a los equipos oficiales– y DMACK.

La compañía de Milán continuará trabajando en esta especialidad aunque abandone el WRC. El objetivo es promover la carrera de los jóvenes pilotos ofreciéndoles la oportunidad de competir a altos niveles. Es por eso que Pirelli continuará formando parte de campeonatos nacionales, a los que ofrecerá sus especificaciones más evolucionadas. 

En el Mundial de Rallies quedará Michelin, al menos hasta 2019. La casa francesa proveerá a los cuatro equipos oficiales, mientras que DMACK tendrá la misión de montar las gomas en uno de los Ford Fiesta RS WEC Plus que el equipo M-Sport daría a Elfyn Evans (mientras que el resto de la alineación de 2017 está todavía por definir después de que Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen hayan quedado disponibles).