Porsche quiere confirmar su avance en el WEC

El equipo alemán dice estar listo para dar batalla a Audi y Toyota.

El momento de la verdad llegó y el próximo fin de semana el Campeonato Mundial de Resistencia abre su temporada 2015 en Silverstone, Inglaterra, en lo que será la primera batalla dentro de la división LMP1 de Porsche, Toyota y Audi. Nissan tendrá que esperar ya que el fabricante japonés ha pospuesto su regreso hasta las 24 Horas de Le Mans. 

Con más de 30 mil kilómetros de pruebas con su nuevo 919 Hybrid y los tiempos de vuelta más rápidos en Paul Ricard hace 10 días, Porsche asiste a Gran Bretaña confiado en su progreso. El fabricante alemán hizo la elección de competir con 8MJ en términos de potencia híbrida lo que hace de su prototipo el más eficiente que se haya diseñado.

Con sus dos sistemas de recuperación de energía, junto con un motor V4 turbo de pequeño tamaño, Porsche puede desarrollar 1000 hp y tiene tracción en las cuatro ruedas. Una parte de la recuperación de energía se realiza en el frente durante el frenado, la otra parte a través de una turbina al nivel de los gases de escape.

Un equipo joven

"El paso de la categoría de 6MJ a la de 8MJ tiene que ser bueno", dijo Alexander Hitzinger, director técnico de Porsche LMP1.

Porsche tiene la esperanza de encontrar un buen balance para integrar sus sistemas de recuperación de energía que podrían producir un exceso de peso, pero son capaces de ganar en eficiencia y rendimiento. 

Sin embargo, la marca alemana tiene como mira las 24 Horas de Le Mans, por ello, las carreras en Silverstone y Spa-Francorchamps serán como largas jornadas de test. 

"Todavía somos un equipo joven, pero tuvimos una victoria en nuestra primera temporada en Brasil y las expectativas han aumentado en consecuencia", destacó Fritz Enzinger. "Hemos hecho un trabajo intenso de preparación para el inicio del WEC". 

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Acerca de este artículo
Series WEC
Evento Silverstone
Pista Silverstone
Equipos Porsche Team
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Etiquetas endurance, porsche, wec