Líderes inesperados en Austin

Scott Pruett y Oswaldo Negri fueron los más veloces en el primer día en el Circuito de Las Américas de cara a la penúltima ronda del United SportsCar Championship.

Los contendientes por el campeonato de la categoría Prototipos no fueron los más veloces en el inicio de actividades en el circuito de Las Américas. El estadounidense Scott Pruett logró una vuelta de 1m57.639s para cerrar como el más veloz en la jornada del jueves, previo a la competencia del sábado. 

Pruett y su compañero Joey Hand, buscan la primera victoria para el equipo Chip Ganassi en la presente temporada de la serie IMSA. Aunque aún tienen posibilidades matemáticas para luchar por el título al contar con 232 unidades contra 248 de los líderes, necesitan de una dosis de suerte y par de victorias para dar la vuelta a la situación. 

De la misma forma piensa el brasileño Oswaldo Negri y su compañero John Pew. La dupla del prototipo Nº 60 logró el mejor tiempo por la mañana y por la tarde fueron los segundos más rápidos con una diferencia de 0.749 segundos respecto a los de Chip Ganassi. 

La dupla de los Taylor, conformada por Ricky y Wayne, avanzó a la tercera posición para la sesión vespertina tras quedar fuera de los cinco primeros de la clasificación general en las primeras horas del día. 

Michael Valiante y Richard Westbrok, líderes de la general, fueron quintos con una desventaja de 1.7 segundos. 

Otros frentes

Pero si en la división de Prototipos la pelea es cerrada, más lo es aún en la PC donde  la dupla de Jon Bennett y Colin Braun no quieren perder el liderato de la clasificación general. Con el Oreca Nº 54 cronometraron 2m00.610s, un mejor registro que el obtenido en la práctica matutina. 

En la división GT LM, fue el turno de de la dupla Auberlen/Werner quienes redujeron el tiempo de Porsche para conseguir 2m04.256 e instaurarse como los más veloces del día.  

Negri domina por la mañana 

Un tiempo de 2m00.205s. le permitió al brasileño Oswaldo Negri ser el más veloz durante la primera práctica libre de la penúltima fecha del United SportsCar Championship. Como ha sido en el resto de la temporada, el Ligier-Honda donde lo acompaña John Pew ha sido veloz sin tráfico. 

Pero la atención se centró en lo que podían hacer los contendientes por el campeonato en Austin. Eric Curran y Dane Cameron lograron la segunda posición con una diferencia de tiempo de 0.089 segundos respecto a lo obtenido por el brasileño. 

Por su parte, Joao Barbosa y Christian Fittipaldi fueron terceros seguidos por los líderes del campeonato, Richard Westbrook y Michael Valiante. Entre ellos apenas existió una diferencia de medio segundo respecto al puntero. 

En la división LMPC, Renger van der Zande / Dodewaard, consiguieron el mejor tiempo (2m00.914s) seguidos por Jon Bennett y Colin Braun. 

En la GTLM, Porsche rápidamente tomó el mando con sus dos coches en las primeras posiciones. La dupla Bergmeister/Bamber consiguió un mejor registro de 2:05.231, dos décimas más veloces que sus compañeros Tandy/Pilet . 

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Acerca de este artículo
Series IMSA
Evento Austin
Pista Circuito de las Americas
Tipo de artículo Noticias de última hora