IMSA y ACO extienden su acuerdo hasta 2020

La GTD cambiará su reglamento para estar a la par de las nuevas reglas técnicas de FIA GT3.

Poco antes de que la bandera verde ondeó para el inicio de la edición 63 de las 12 Horas de Sebring, IMSA y el Automobile Club de l'Ouest (ACO) anunciaron una extensión de su alianza por seis años más con la mira puesta en avanzar en la estrategia para el deporte motor en Norteamérica y en todo el mundo, con lo cual, mantienen su acuerdo hasta el 2020.

Dentro de los anuncios se informó que IMSA y ACO introducirá buevas regulaciones para los Prototipos en 2017 que regirán en el United SportsCar Championship, el Campeonato Mundial de Resistencia, las 24 Horas de Le Mans, la European Le Mans Series y la Asian Le Mans Series. 

Además, el próximo año IMSA y ACO introducirá nuevas especificaciones para sus clases GT: GT Le Mans (GTLM) en el TUDOR United SportsCar Championsip y GTE en Le Mans. Además, el USAC cambiará el reglamento de la GT Daytona (GTD) para estandarizar con el reglamento técnico de la FIA GT3 en 2016. 

"Desde que anunciamos nuestra alianza estratégica, aquí en Sebring hace dos años, el vínculo entre IMSA y el ACO se ha vuelto más fuerte", dijo Jim France, presidente de IMSA.

"Esta colaboración hará que sea más fácil para nuestros mejores equipos competir en las 24 Horas de Le Mans, así como para que los Prototipos y GT se unan al United SportsCar Championship en pruebas como las 24 Horas de Daytona o las 12 Horas de Sebring". 

"Estamos muy contentos fortalecer aún más nuestra colaboración con IMSA", dijo el presidente de ACO, Pierre Fillon.

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Acerca de este artículo
Series IMSA
Evento Sebring
Pista Sebring International Raceway
Pilotos Pierre Fillon
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas aco, imsa, sebring