Parry habla sobre lo "ridículo" de los autos de GP3

Matt Parry dice que es "ridículo" que las ruedas se separen tan fácilmente en caso de accidentes como en el que se vio envuelto durante el domingo en la segunda carrera de GP3 en Spa.

El galés, quien anteriormente fue parte parte del programa de desarrollo de Caterham en Fórmula 1, fue atrapado en el accidente de Aleksander Bosak en Blanchimont cuando una rueda del coche de Bosak llegó al centro de la pista, donde Parry en su trayectoria fue golpeado.

Hablando después, el piloto de 21 años, criticó a los organizadores por no aprender de los accidentes en los que las ruedas se separan de sus autos fácilmente, como cuando Henry Surtees falleció en una carrera de F2 en Brands Hatch en 2009 después de que fuera golpeado en la cabeza por una rueda suelta.

El mismo día en la que se dio un accidente similar, ya que ayer por la tarde en IndyCar, Justin Wilson fue golpeado en la cabeza por los escombros del auto de Sage Karam en Pocono, el cual lo puso en estado de coma.

"Yo estaba haciendo muy buenos progresos, tomando con calma y tratando de ahorrar neumáticos, y entonces llego a Blanchimont y un neumático [del auto de Bosak] estaba en el medio de la pista", Parry dijo a Motorsport.com.

"No sé por qué los neumáticos pueden separarse tan fácilmente; es un error estructural de GP3, para ser honesto".

"Es ridículo que en estos tiempo, no podamos tener un sistema en el que el neumático se mantenga intacto; incluso mi rueda se salió. Es algo muy peligroso".

"Deberíamos ya haber aprendido de otros accidentes – necesitamos hacer algo para solucionar el problema", concluyó.

Entrevista realizada por Benjamin Vinel

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