Oscar Tunjo piensa en pelear el título

Su primera victoria en la GP3 Series lo pone en la contienda por la corona. Terminó con casi dos años de ausencia de un latinoamericano en lo más alto del podio de la categoría.

Desde 2013, el colombiano Oscar Tunjo no conseguía una victoria en una serie internacional de monoplazas. En aquel año se llevó tres poles positions y un triunfo, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, corriendo en la Fórmula Renault 2.0 NEC. Esa mala racha terminó este fin de semana en Spielberg cuando se impuso en la segunda carrera de la GP3 Series. 

"Estamos contentos con el resultado, en especial por los problemas mecánicos que afrontamos al inicio del fin de semana y que nos impidieron rodar en la práctica del viernes...La verdad es que no pensaba que podía ganar, pensaba que el podio era posible, pero la victoria llegó", expresó el sudamericano a Motorsport.com.

Estoy feliz de estar en lo más alto. Lastimosamente el año pasado fue complicado

Oscar Tunjo

La victoria de Tunjo lo convirtió en el primer latinoamericano en imponerse en un evento de la serie desde que el argentino Facu Regalía lo hizo en el Nurburgring 2013 y, de paso, lo catapultó a la octava plaza del campeonato de pilotos con 17 unidades, 49 por detrás del líder de la clasificación, Luca Ghiotto. 

"Con esta victoria sumamos puntos importantes. Creo que tenemos posibilidades de estar más arriba, estamos un poco lejos de Ghiotto, pero sabemos que este campeonato es largo. Daremos lo máximo para estar en la contienda", señaló Tunjo. 

Un 2015 como montaña rusa 

Tunjo compitió en 2014 en cinco fechas de la Fórmula Renault 3.5, logrando un séptimo sitio en Jerez de la Frontera, España, como mejor resultado. Con esos antecedentes, todo apuntaba a que era el momento para hacer la campaña completa en una de las antesalas más importantes de la Fórmula Uno. 

El plan inicial del colombiano contemplaba estar dos años en el equipo de Pons, sin embargo, problemas financieros acabaron con el proyecto. Así, Tunjo firmó de último minuto con Trident Racing para competir en la GP3 Series. En la primera carrera en Barcelona no logró puntos debido a su poca experiencia en el coche. 

"Lastimosamente el año pasado fue complicado. Hice cinco carreras en la World Series sin haber hecho un test y ahora, este año esperaba estar en otra categoría, pero estoy aquí y, poder ganar ante la gente de la Fórmula Uno llena mucho el ánimo y a la vez da mucha confianza". 

Trident no pintaba como la mejor opción para Tunjo. En las campañas 2013 y 2014 se encontraban peleando por las últimas posiciones del campeonato de escuderías, pero ahora, tras la actuación del colombiano sueñan con estar dentro de los primeros cinco. De hecho, después de cuatro carreras en la temporada se sitúan en la segunda plaza, presionando al histórico ART Grand Prix. 

"Desde España sabíamos que teníamos un auto competitivo, pero las fallas no nos permitieron demostrarlo", apuntó el hombre que fue parte del programa de desarrollo del equipo Lotus quien se sintió sorprendido de su rápida adaptación al monoplaza, en especial ante la falta de test. 

"Una de las cosas que trabajamos mucho fue la conservación del neumáticos. En la carrera del domingo lo pusimos en práctica y cuando estaba en sexto, saberlos conservar marcó la diferencia para que escalara a la victoria". 

Por ahora, Tunjo marcha a casa reflexionando en el potencial que tiene Trident este año y en quienes confía para robar la atención de los equipos de la máxima categoría del automovilismo. "Creo que tenemos un coche competitivo, con las herramientas adecuadas para estar arriba".

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Acerca de este artículo
Series GP3
Evento Spielberg
Sub-evento Carrera domingo
Pista Red Bull Ring
Pilotos Oscar Tunjo
Tipo de artículo Entrevista