Di Grassi: "Fue la carrera más dura de la Fórmula E"

Lucas di Grassi, ganador del ePrix de Putrajaya, dice que la competencia de Malasia fue la más dura que la categoría haya experimentado hasta ahora.

La carrera se vio afectada no solamente por temperaturas extremas que hicieron estragos tanto en el software como el hardware de los autos, sino que también llevaron a que la nueva superficie comenzara a romperse en algunas partes hacia el final de la prueba.

Como resultado el desgaste fue alto y di Grassi fue el único piloto de punta en sobrevivir hasta el final después de que nombres como Sebastien Buemi y Loic Duval encontraran fallas, mientras que Jerome d’Ambrosio también se retrasó en la vuelta final.

Di Grassi luego admitió que no fue nada cómodo para él tampoco y que el calor también hizo lo suyo en su carrera.

"Mi carrera también se vio comprometida por el calor", dijo. "Debí levantar mi ritmo y pienso que todo el mundo hizo lo mismo. Creo que simplemente lo hicimos mejor.

"Para mí la parte más difícil fue controlar la ansiedad de intentar superar al auto de adelante, sabiendo que la carrera iba a ser muy larga y que uno debía cuidar las temperaturas.

"Fue una carrera de paciencia y debías ser muy preciso porque había mucha suciedad en la pista. El nuevo asfalto se estaba rompiendo, por lo que tenías que ser muy preciso y no cometer ningún error.

"Esta carrera fue un juego mental muy, muy duro. Pienso que ha sido la más dura que hemos tenido hasta ahora".

Renault sigue siendo el equipo a vencer

El equipo Renault e.DAMS tuvo una carrera problemática, ya que una falla en el software arruinó la carrera de Buemi, mientras que problemas de refrigeración complicaron a Nicolas Prost.

Pero di Grassi cree que aún queda mucho por hacer cuando se trata de alcanzar a Renault, particularmente dada la velocidad de Buemi en el inicio de la carrera.

Sin embargo, el brasileño agregó que el rendimiento de Putrajaya es una muestra de que su equipo, el ABT Audi Sport, está en el camino correcto.

"Pienso que hemos mejorado mucho respecto a Beijing", dijo di Grassi.

"Tuve el primer y segundo sector más veloz en la clasificación, por lo que claramente dimos un paso adelante en comparación a Beijing.

"Ahora debemos entender qué hacer para alcanzar a Renault, ya que ellos siguen siendo el equipo a vencer. Sigue siendo el auto con el mejor rendimiento.

"Es bueno estar donde nos encontramos ahora, pero debemos volver a casa y comenzar a trabajar mucho para la carrera de Punta del Este".

Sé parte de algo grande

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series Formula E
Evento Putrajaya ePrix
Pista Streets of Putrajaya
Pilotos Lucas di Grassi
Equipos Audi Sport Team Abt
Tipo de artículo Noticias de última hora