Vettel tendrá "mucha más" influencia en el Ferrari de 2016

Sebastian Vettel dice que tendrá una mayor participación en el Ferrari del año que viene, después de haberse sumado al equipo demasiado tarde para tener un impacto significativo en el auto de 2015.

"Mucha más", dijo Vettel cuando se le preguntó cuál será su injerencia en el coche para 2016. "Uno no se une al equipo hasta que se une al equipo.

"Obviamente hubo muchas decisiones que ya se habían tomado y algunas decisiones que se tomaron cuando yo ya había llegado".

Vettel, quien ganó tres carreras hasta ahora en el año, también es optimista sobre el futuro de Ferrari dado el progreso que el equipo ha hecho en el curso de la actual temporada.

"La temporada que hemos tenido hasta ahora ha sido fenomenal, principalmente si uno piensa dónde estaba el equipo el año pasado. En segundo lugar, sobre la situación que enfrentamos al inicio, había mucha gente nueva, gente cambiando de posición en la fábrica.

"Todas esas cosas no son fáciles de digerir para un equipo, pero ha resultado y ha sido realmente sólido conformar el equipo. Tengo confianza y espero que el año que viene sea un gran paso".

Al ser cuestionado sobre qué cambios quería ver, el alemán agregó: "¡Realmente no quiero decirlo! Si se observa la organización se puede ver que ha habido mucho trabajo en conformar el equipo.

"Hay mucha gente nueva, gente que ha cambiado de lugar en la compañía. Usualmente esas cosas llevan tiempo, hasta que todo el mundo comprende lo que debe hacer, tener todo en términos y a tiempo, ese ha sido el principal desafío este año para todo el equipo.

"Además yo era nuevo al inicio, por lo que la gente debía comprender mi lenguaje cuando hablaba del auto, del comportamiento del auto, las debilidades.

"Así que pienso que existe una posibilidad de que mejoremos. Obviamente hemos dado un gran paso adelante con el motor, lo cual está en desarrollo.

"Al final queremos tener el mejor motor y el mejor auto, por lo que hay mucho trabajo por hacer. No es ningún secreto que necesitamos un poco más de carga aerodinámica de la que tenemos actualmente, pero hay una gran organización detrás".

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