Vergne dice que tres pilotos pelean por los asientos en Haas

En entrevista con Motorsport.com, el francés dice estar a gusto con su lugar en la Fórmula E, pero no deja de pensar en la Fórmula Uno.

Después de haber tomado parte en la mayoría de los eventos de la primera temporada de la Fórmula E con Andretti, el piloto francés Jean-Eric Vergne ha trabajado durante esta semana en Donington Park bajo los nuevos colores de DS Virgin, equipo para el que correrá en la segunda temporada de la serie eléctrica. 

Sin embargo, a pesar de ya tener asegurada esta oportunidad, su mente sigue pensando en regresar a la Fórmula Uno. 

Después de ser despedido por Toro Rosso, Vergne encontró refugio en Ferrari este año, donde su papel ha sido desarrollar la mayor cantidad de tiempo en el simulador descubriendo nuevas facetas y manteniendo su contacto directo con la Fórmula Uno. 

El objetivo del galo ha sido siempre para los próximos meses: encontrar un asiento titular en la parrilla de 2016. Ahora esa posibilidad se vuelve real con la puerta abierta en Haas, que hará su llegada a la máxima categoría del automovilismo. Pero Vergne es cuidadoso al entregar detalles sobre su futuro, o al menos así lo hizo con Motorsport.com. 

Reserva y precaución

El compromiso de Vergne con DS puede entrar en conflicto con un programa de F1 en 2016 en dos fechas, pero obviamente es un un problema que a él le gustaría enfrentar. 

"Vamos a decir que, mmmm, no quiero hablar para no atraer la mala suerte, entre comillas", dijo Vergne a Motorsport.com. "Pero sí existe la posibilidad de estar en la F1; hay tres pilotos peleando por los asientos y vamos a decir que hay una buena oportunidad de volver y ser parte de Haas".

La lista del equipo Haas contempla varios nombres, entre ellos el de su propio compañero en Ferrari, el mexicano Esteban Gutiérrez. 

Pero si Vergne regresa a la Fórmula Uno no quiere descuidar su compromiso en la Fórmula E, una serie en la que ha crecido. 

"Si regreso a la Fórmula Uno habrá dos compromisos, pero es demasiado pronto para decir cómo va a suceder. Espero tener el problema de manejar y el problema de administrarme. Hoy estoy centrado en la Fórmula E y también tengo mucho trabajo en Ferrari, que por supuesto pagaría para entrar a Haas". 

La importancia de Ferrari en la hoja de vida

El que Jean-Eric Vergne sea parte de Ferrari es una ventaja para el piloto francés. En primer lugar porque la Scudería y Haas estarán relacionados compartiendo datos técnicos, de hecho, eso ya sucede desde hace varios meses. Además, esta posición le permite mostrar una experiencia significativa y reciente de la tecnología de la Fórmula Uno actual. 

En Ferrari, quiero seguir aprendiendo de una nueva filosofía.

Jean-Eric Vergne

"Creo que es una ventaja,", confirmó Vergne. "Por un lado porque he trabajado con un gran equipo en Red Bull, en un momento cuando estaban ganando absolutamente todo. Yo era piloto reserva y del simulador. He aprendido mucho con ellos. Entonces, con tres años en Toro Rosso he probado un montón de cosas estando en el coche. En comparación con (Daniel) Ricciardo no tengo que avergonzarme de mi rendimiento en el primer año, mientras el segundo año fue una lucha cuello a cuello". 

Respecto a su papel en la Casa de Maranello indicó: 

"En Ferrari, quiero seguir aprendiendo de una nueva filosofía. Es una nueva filosofía de trabajo, y quiero seguir aprendiendo, sobre todo lo que respecta a la alta tecnología de los coches. Por supuesto que eso juega un papel importante".

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Acerca de este artículo
Series F1
Pilotos Jean-Eric Vergne
Equipos Scuderia Ferrari , Haas F1 Team
Tipo de artículo Noticias de última hora
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